독일 당국, Mercedes-Benz의 개선된 자율주행 시스템 Drive Pilot 승인

Mercedes-Benz의 자율주행 시스템인 Drive Pilot은 독일 당국으로부터 독일 도로에서 사용할 수 있는 승인을 받았습니다. 최근 개선된 이 시스템은 이제 최고 속도 95 km/h에서 레벨 3 자율주행을 가능하게 합니다.

독일 연방 자동차청(KBA)의 승인으로 이번 봄부터 EQS 전기차 라인업과 S-Class 모델에 적용될 수 있게 되었습니다.

Mercedes-Benz Drive Pilot 자율주행 시스템의 최신 업데이트는 특정 조건에서 최고 속도 95 km/h로 원활한 교통 상황에서의 사용을 허용하며, 독일 전역의 13,191 km 고속도로 네트워크에서 사용할 수 있습니다. 시스템을 활성화하고 필요한 조건을 충족하면, 운전자는 도로에서 시선을 떼고 영화 감상, 휴대전화 확인, 또는 풍경 감상과 같은 다른 활동으로 이동 시간을 보낼 수 있습니다.

모든 것이 통제 下에

안전을 보장하기 위해 이 시스템에는 예기치 않은 문제가 발생하면 운전자에게 제어권을 되돌려줄 수 있는 장치가 갖춰져 있습니다. 바로 이 점이 레벨 3 자율주행 시스템으로서의 특징이며, 정의상 운전자는 운전으로부터 완전히 손을 뗄 수 있지만, 짧은 시간 안에 차량을 넘겨받을 수 있어야 합니다. 따라서 예를 들어 여행 중 잠을 자는 것은 허용되지 않습니다.

“필요한 경우 시스템은 차량의 제어권을 운전대 뒤에 있는 사람에게 다시 넘길 수 있습니다. 운전자가 점점 더 긴급해지는 경고에도 응답하지 않고 정해진 최대 시간을 넘기면, 예를 들어 심각한 건강 문제가 있는 경우, 시스템은 차량을 안전하게 정차시키고 비상등을 켭니다.”

또한 이 시스템은 차량이 자율주행 중인지 사람이 운전 중인지를 표시하는 특수 조명을 갖춘 최초의 시스템입니다. 파란색인 이 조명의 목적은 다른 운전자들에게 안심을 주는 것입니다. 차량이 주행 중인데 누군가 책을 읽고 있는 모습을 보면 다른 운전자들이 불안해할 수 있기 때문입니다. 이 새로운 조명은 교통 당국과 경찰이 시스템이 작동 중이며 불법 행위가 없다는 것을 식별하는 데도 도움이 됩니다.

Mercedes-Benz 엔지니어들은 아직 할 일이 많습니다

이 개선된 Drive Pilot 버전의 승인 이후, Mercedes-Benz는 향후 이 시스템 활용을 위한 새로운 목표를 이미 세웠습니다. 독일에서 자율주행 시스템의 법정 최고 속도는 130 km/h이며, 이 독일 제조사는 향후 몇 년 안에 이를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.