Немецкие власти дают зелёный свет улучшенной системе автономного вождения Drive Pilot от Mercedes-Benz

Система автономного вождения от Mercedes-Benz, Drive Pilot, получила одобрение для использования на немецких дорогах со стороны властей этой страны. Эта система, которая недавно была усовершенствована, теперь позволяет осуществлять автономное вождение уровня 3 на максимальной скорости 95 км/ч.

Её утверждение Федеральным управлением автомобильного транспорта Германии, известным под немецкой аббревиатурой KBA, позволит внедрить её в электромобили модельного ряда EQS и в S-Class начиная с этой весны.

Новейшее обновление системы автономного вождения Drive Pilot от Mercedes-Benz позволяет использовать её в условиях плотного движения на максимальной скорости 95 км/ч при определённых условиях на всей сети немецких автомагистралей протяжённостью 13 191 км. При активации, при соблюдении необходимых условий, водители могут перестать следить за дорогой и использовать поездку для других занятий, например, для просмотра фильма, проверки телефона или просто для того, чтобы наслаждаться пейзажем.

Всё под контролем

Для обеспечения безопасности система оснащена мерами, которые позволяют вернуть управление водителю в случае непредвиденной проблемы. Именно это и делает её системой автономного вождения уровня 3, в которой, по определению, водитель может полностью отвлечься от управления, но должен быть способен взять управление автомобилем в течение короткого промежутка времени. Это исключает, например, возможность того, что он будет спать во время поездки.

«При необходимости система может передать управление автомобилем обратно человеку за рулём. Если водитель не реагирует на запрос после всё более настойчивых предупреждений и превышено установленное для этого максимальное время, например, из-за серьёзной проблемы со здоровьем, система в таком случае контролируемо останавливает автомобиль и включает аварийную сигнализацию».

Кроме того, эта система является первой, оснащённой специальными огнями, которые показывают, движется ли автомобиль в автономном режиме или управляется человеком. Цель этих синих огней — дать больше спокойствия другим водителям на дороге, которые в противном случае могли бы почувствовать себя небезопасно, увидев, например, человека, читающего книгу во время движения автомобиля. Эти новые огни также позволяют органам дорожного движения и полиции определить, активирована ли система и не совершается ли какое-либо правонарушение.

Инженерам Mercedes-Benz ещё предстоит много работы

После одобрения этой улучшенной версии Drive Pilot компания Mercedes-Benz уже поставила новые цели для использования этой системы в будущем. В Германии максимальная законная скорость для автономной системы составляет 130 км/ч, и немецкий производитель планирует достичь этого показателя в ближайшие годы.