독일 ADAC는 일부 차량의 회전 반경을 비교한다

독일 ADAC는 약 500대의 시험 차량 데이터를 검토했으며, 각 차량의 회전 반경을 측정하고 좁은 공간에서 360도 회전이 가능한지 확인했습니다.
우수 차량과 부진 차량을 통틀어, Toyota iQ는 회전에 필요한 직경이 8.45미터에 불과해 도심형 차량 중 가장 민첩했습니다. 가장 넓은 공간이 필요했던 차량은 Fiat Scudo Combi로, 13.08미터가 필요했습니다.
물론 이것이 좁은 공간에서 완전한 회전을 하지 못한다고 해서 차량이 나쁘다는 뜻은 아닙니다. 휠베이스, 사용된 타이어, 조향 방식, 차량 자체의 크기 등 여러 요인이 영향을 미치기 때문입니다.
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Me sorprende el Smart, pensé que al estar pensado para moverse por ciudad y ser tan pequeño tendría un radio menor.
La verdad que sí es de llamar la atención, JR. De hecho, el Smart fue el peor entre los urbanos.
Un saludo