El ADAC alemán compara el radio de giro de algunos vehículos

El ADAC alemán ha examinado los datos de alrededor de 500 vehículos de prueba, midiendo el radio de giro de cada uno y verificando la capacidad de dar una vuelta de 360 grados en un espacio reducido.

Entre los ganadores y los perdedores, el Toyota iQ ha sido el más ágil de los coches urbanos, con 8,45 metros de diámetro, empleados para hacer el giro. El que más distancia ha necesitado, fue el Fiat Scudo Combi, con 13,08 metros.

Claro que todo esto no quiere decir que un vehículo sea malo solo por no dar una vuelta completa en poco espacio, ya que dependen varios factores, como la distancia entre ejes, los neumáticos empleados, el tipo de dirección o el propio tamaño del vehículo.