Немецкий ADAC сравнивает радиус поворота некоторых автомобилей

Fernando Alvarez     23 July 2011     1 min.
Немецкий ADAC сравнивает радиус поворота некоторых автомобилей

Немецкий ADAC изучил данные примерно 500 тестовых автомобилей, измерив радиус поворота каждого и проверив возможность развернуться на 360 градусов в ограниченном пространстве.

Среди лидеров и аутсайдеров Toyota iQ оказался самым манёвренным из городских автомобилей: для разворота ему требовался диаметр 8,45 метра. Больше всего места понадобилось Fiat Scudo Combi — 13,08 метра.

Конечно, всё это не означает, что автомобиль плохой лишь потому, что он не может развернуться на полный круг в небольшом пространстве, поскольку на результат влияют несколько факторов: колёсная база, применяемые шины, тип рулевого управления или собственно размер автомобиля.

2 comentarios

  1. JR says:

    Me sorprende el Smart, pensé que al estar pensado para moverse por ciudad y ser tan pequeño tendría un radio menor.

  2. La verdad que sí es de llamar la atención, JR. De hecho, el Smart fue el peor entre los urbanos.

    Un saludo

Deja un comentario