럭셔리와 독점성이 Mercedes-Benz Vision EQS와 함께 찾아왔습니다. 이는 브랜드의 새로운 전기 세단입니다.

이 차의 이름은 Mercedes-Benz Vision EQS이며, 스타 브랜드 전기차 라인업의 새로운 플래그십 모델이 될 예정입니다.

스타 브랜드는 다음 럭셔리 세단이 될 모델을 미리 공개했습니다. 이 차는 Mercedes-Benz Vision EQS라고 불리며, 독일 제조사의 첫 번째 전기 세단이 될 것입니다. 이 컨셉트는 476 CV의 출력을 제공하며, 올해 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었습니다.

Vision EQS라는 이름의 이 새로운 4도어 모델은, Mercedes-Benz가 2021년 전시장에 도착할 때 가장 진보된 생산 모델이 될 것이라고 밝힌 차량의 미리보기입니다. 이 차는 차세대 완전 전기 Jaguar XJ, 그리고 Tesla Model S, Audi E-tron GT의 직접적인 경쟁 모델로 출시될 예정입니다.

EQS는 일곱 번째 세대 S-클래스와 함께 판매될 예정이며, Mercedes-Benz의 새로운 EQ 전기차 브랜드의 다양한 모델들을 위한 첨단 기술의 쇼케이스 역할을 할 것입니다. 이 차는 EQC, EQA, EQB에 이어 Mercedes-Benz의 네 번째 완전 전기 모델이지만, 강철, 알루미늄, 탄소섬유로 이루어진 전용 플랫폼인 내부적으로 MEA라고 불리는 플랫폼을 처음으로 선보이는 모델입니다. Mercedes-Benz Vision EQS는 또한 Rolls-Royce가 개발할 차세대 전기차를 대신할 예정인, 더욱 호화로운 Maybach 모델의 기반이 되기도 합니다.

Mercedes-Benz Vision EQS, 전동화된 세단의 모습입니다

Mercedes의 첫 번째 적절한 전기차는 역동성 면에서 경쟁력 있는 성능을 보여주며, 편안함과 세련미에서는 경쟁자들을 능가할 수 있습니다. 환경 의식과 기술에 관심 있는 이들에게 큰 매력을 주지만, 운전 자체에 관심이 많은 운전자에게는 조금 덜 매력적일 수 있습니다.

Mercedes-Benz의 회장 Ola Källenius는 “2022년까지 우리는 10종이 넘는 순수 전기 차량을 출시할 것입니다. 이와 더불어 Mercedes-Benz의 전 라인업을 전동화하여, 고객들에게 모든 Mercedes-Benz 모델 시리즈마다 최소 하나 이상의 전동화된 선택지, 총 50종 이상을 제공할 것입니다.”라고 말했습니다.

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양 축에 분산 배치된 두 개의 전기 모터로 사륜구동을 구현하는 Vision EQS는 약 476 CV의 합산 출력과 최대 700 Nm의 토크를 갖추고 있습니다. 이를 통해 차량은 정지 상태에서 4.5초 만에 100 km/h에 도달하며, 최고 속도는 200 km/h를 넘습니다.

두 전기 모터는 토크 벡터링 구성을 통해 각 바퀴에 동력을 개별적으로 전달할 수 있으며, 이를 통해 최상위 럭셔리 세그먼트에서 비교할 수 없는 수준의 트랙션과 핸들링 성능을 제공한다고 알려져 있습니다.

MEA 플랫폼은 최대 100kWh 크기의 배터리를 수용할 수 있다고 알려져 있습니다. Mercedes-Benz의 자매사 Accumotive의 리튬 이온 배터리는 이 차에 700킬로미터 이상의 주행 거리를 제공한다고 주장됩니다.

Mercedes-Benz는 EQS가 350kW 충전을 지원하도록 개발했으며, 이 기준은 Porsche가 Taycan으로 처음 달성했습니다. Mercedes-Benz는 이 시스템에서 배터리를 단 20분 만에 80%까지 충전할 수 있다고 밝혔습니다. 새로운 전기 플랫폼 덕분에 Vision EQS는 전통적인 세단과는 다른 비율을 가질 수 있습니다. 보닛은 짧고 앞유리는 앞쪽으로 깊숙이 배치되어 있으며, 뒷부분은 현재 기준으로 상당히 낮습니다. 한편 루프라인은 3세대 CLS를 장식하는 형태와 비슷합니다.

배터리가 MEA 플랫폼 평면 내부에 완전히 장착되어 있어 무게 중심이 매우 낮으며, 능동 바디 컨트롤과 안티 롤 기능을 갖춘 고급 공기 서스펜션과 결합되어 차량의 역동적 매력을 높인다고 알려져 있습니다.

Mercedes-Benz Vision EQS는 어떤 모습일까요?

스타일 면에서 Vision EQS는 EQC의 방향성을 따르며, 내연기관 모델들보다 더 풍성한 형태와 더 매끄러운 표면을 가진 외관을 갖추었습니다. 추가적인 시각적 역동성을 더하기 위해 이 신형 컨셉트는 투톤 페인트 스킴과 양측 어깨를 따라 이어지는 LED 라이트 바를 적용했습니다.

전통적인 크롬 그릴 대신 EQS에는 조명이 들어간 세 갈래 별 엠블럼이 달린 완전한 심리스 블랙 패널 그릴이 적용되었으며, 여기에는 188개 이상의 개별 LED가 포함되어 있습니다. 블랙 패널 그릴 양옆에는 Mercedes-Benz의 디지털 라이트 헤드램프가 위치하며, 각각 두 개의 홀로그래픽 렌즈 모듈을 갖추어 보행자 안전을 높이기 위해 도로에 신호를 투사할 수 있습니다.

차량 후면은 229개의 개별 조명 세 갈래 별으로 구성된 또 다른 라이트 바가 지배합니다. 전체적으로 이 새로운 Mercedes-Benz 컨셉트에는 약 940개의 개별 LED가 있습니다.

EQS는 또한 고급 요트에서 영감을 받은 새로운 스타일의 캐빈을 선보입니다. 대시보드의 유려한 형태는 신형 럭셔리 세단의 양산형 버전에 이미 선택된 외관을 반영한다고 알려져 있습니다. 또한 계기판과 정보·엔터테인먼트 기능을 담당하는 대형 디지털 패널과 함께 작동하는, 회사의 최신 MBUX 운영체제의 향후 버전도 포함되어 있습니다.

양산형 자매 모델에 적용될 디자인 아이디어를 드러내는 것 외에도, 컨셉트의 인테리어는 향후 Mercedes-Benz 모델에 사용을 검토 중인 재활용 가능한 소재들도 보여줍니다. 여기에는 재활용 PET 병과 해양 플라스틱 폐기물로 만든 복합 소재, 그리고 나파 가죽의 특성과 매우 흡사한 합성 가죽 소재가 포함됩니다.