Il lusso e l'esclusività sono arrivati con la Mercedes-Benz Vision EQS, la nuova berlina elettrica del marchio

Si chiama Mercedes-Benz Vision EQS e diventerà la nuova ammiraglia delle auto elettriche del marchio della stella.

Il marchio della stella ha anticipato quella che diventerà la sua prossima berlina di lusso. Si chiama Mercedes-Benz Vision EQS e sarà la prima berlina elettrica del costruttore tedesco. Questa concept offrirà 476 CV e il suo debutto è avvenuto durante il Salone dell’Automobile di Francoforte di quest’anno.

Chiamata Vision EQS, la nuova quattro porte offre un’anteprima di quello che Mercedes-Benz afferma sarà il suo modello di produzione più avanzato fino a quando non arriverà nelle concessionarie nel 2021. Sarà lanciata come rivale diretta della prossima generazione della Jaguar XJ completamente elettrica, così come della Tesla Model S e della Audi E-tron GT.

L’EQS sarà venduta insieme alla Classe S di settima generazione e fungerà da vetrina tecnologica di alto livello per un’ampia gamma di modelli della nuova linea di auto elettriche EQ di Mercedes-Benz. Segue la EQC, la EQA e la EQB come quarto modello completamente elettrico di Mercedes-Benz, ma è il primo a presentare una piattaforma dedicata in acciaio, alluminio e fibra di carbonio, internamente denominata MEA. La Mercedes-Benz Vision EQS costituisce anche la base di un modello Maybach ancora più lussuoso, destinato a sostituire una futura elettrica sviluppata da Rolls-Royce.

Mercedes-Benz Vision EQS, ecco la berlina elettrificata

La prima vera auto elettrica di Mercedes raggiunge un’interessante competitività dinamica e potrebbe superare i rivali in comfort e raffinatezza. Grande attrattiva per la coscienza ecologica e la tecnologia; forse un po’ meno per il guidatore appassionato.

Il presidente di Mercedes-Benz, Ola Källenius, ha dichiarato che “entro il 2022 avremo lanciato un totale di più di 10 veicoli puramente elettrici. Inoltre, elettrificheremo l’intera gamma Mercedes-Benz e offriremo quindi ai nostri clienti almeno un’alternativa elettrificata in ogni serie di modelli Mercedes-Benz, più di 50 in totale”.

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Spinta da due motori elettrici distribuiti su entrambi gli assi per la trazione integrale, la Vision EQS ha una potenza combinata di circa 476 CV e una coppia massima di 700 Nm. Questo è sufficiente per consentire all’auto di accelerare da ferma fino a 100 km/h in 4,5 secondi dichiarati e di raggiungere una velocità massima superiore a 200 km/h.

I due motori elettrici possono inviare potenza a ciascuna ruota singolarmente tramite una configurazione di vettorizzazione della coppia, che secondo quanto dichiarato garantisce livelli ineguagliati di agilità e trazione nel segmento del lusso di fascia alta.

Si dice che la piattaforma MEA sia in grado di ospitare una batteria fino a 100 kWh. Si afferma che la batteria agli ioni di litio della società sorella di Mercedes-Benz, Accumotive, garantisca all’ammiraglia un’autonomia superiore a 700 chilometri.

Mercedes-Benz ha sviluppato l’EQS per supportare una ricarica a 350 kW, uno standard che Porsche ha raggiunto per la prima volta con la sua Taycan. In tale sistema, Mercedes-Benz afferma che la batteria può essere ricaricata fino all’80% in soli 20 minuti. Grazie alla nuova piattaforma elettrica, la Vision EQS può avere proporzioni diverse da una tradizionale ammiraglia. Il cofano è più corto, con il parabrezza molto avanzato, e la parte posteriore è piuttosto bassa per gli standard attuali. La linea del tetto, nel frattempo, ha una forma simile a quella che caratterizza la CLS di terza generazione.

Con la batteria alloggiata interamente all’interno del piano della piattaforma MEA, si dice che abbia un baricentro eccezionalmente basso, oltre a una sospensione pneumatica avanzata con controllo attivo della carrozzeria e antirollio per aumentare l’attrattiva dinamica dell’auto.

Com’è la Mercedes-Benz Vision EQS?

Stilisticamente, la Vision EQS segue la linea dell’EQC con una carrozzeria dalle forme più piene e una superficie più liscia rispetto ai modelli attuali con motore a combustione. Per conferire un ulteriore dinamismo visivo, la nuova concept riceve una verniciatura bicolore, oltre a una striscia luminosa a LED lungo la spalla su ciascun lato.

Al posto della tradizionale griglia cromata, la EQS riceve una griglia a pannello nero senza giunture completa di un emblema a stella a tre punte illuminato, che contiene più di 188 LED singoli. Ai lati della griglia a pannello nero si trovano i fari a luce digitale di Mercedes-Benz, ciascuno dotato di due moduli di lenti olografiche che permettono di proiettare segnali sulla strada per migliorare la sicurezza dei pedoni.

La parte posteriore dell’auto è dominata da un’altra striscia luminosa composta da 229 singole stelle a tre punte illuminate. In totale, la nuova concept Mercedes-Benz conta circa 940 LED singoli.

L’EQS presenta anche un abitacolo di nuovo stile ispirato agli yacht di lusso. Le forme fluide della plancia riflettono, secondo quanto dichiarato, l’aspetto già scelto per la versione di serie della nuova ammiraglia. È inoltre prevista una futura versione dell’ultimo sistema operativo MBUX della casa, che funziona in combinazione con un ampio display digitale che ospita la strumentazione e le funzioni di infotainment.

Oltre a rivelare le idee di design che saranno incorporate nella versione di serie, l’interno della concept mostra anche una serie di materiali riciclabili considerati per l’uso nei futuri modelli Mercedes-Benz. Questi includono materiali compositi realizzati con bottiglie di PET riciclate e rifiuti plastici raccolti dagli oceani, oltre a un materiale in pelle sintetica che somiglia molto alle proprietà della pelle di nappa.