롤스로이스 고스트 시리즈 II는 우아함, 화려함, 그리고 기술력을 조금도 잃지 않은 채 공개되었다

며칠 뒤 예술과 패션의 도시인 파리에서 공개될 예정이며, 해당 도시에서 열리는 모터쇼 기간 중에는 많은 브랜드가 모여들고, 예술 작품과도 같은 고스트가 빠질 수 없다. 이 롤스로이스의 세단은 주로 실내에 집중된 미적, 기술적 변화와 함께 베일을 벗으며, 이 영국 브랜드는 고스트가 그 어느 때보다 탑승자에게 초점을 맞추길 원한다.

롤스로이스 고스트는 이제 페이스리프트가 필요한 시점이었고, 마침내 그 변화가 찾아왔다. 보시는 것처럼 대대적인 변화는 아니지만 분명하게 느껴지며, 실제로 고스트 시리즈 II는 외관 변화를 주로 전면부에 집중했다. 보시다시피 헤드램프는 더 날렵해진 선을 얻었고, 이와 함께 새로운 조명 시그니처가 적용되어 “L” 형태의 주간주행등이 통합되었다. 이 주간주행등은 범퍼의 직선 라인, 그리고 새로운 연속형 하단 공기 흡입구와 완벽하게 정렬되며, 이 구성은 조명이 들어오는 판테온 그릴으로 감싸져 2,148 mm의 너비를 강조한다.

대부분의 변화는 전면부에 있지만, 롤스로이스 고스트 시리즈 II가 후면에서 미묘한 변화를 보이지 않는다는 뜻은 아니다. 실제로 후면 광학 그룹에는 새로운 후면 조명 시그니처가 적용되었으며, 형태 자체는 변하지 않았다. 참고로 이 새로운 디자인은 스펙터에서 영감을 받았다. 고스트 시리즈 II의 미래 오너들은 또한 22인치 9스포크 휠의 두 가지 새로운 휠 마감 중에서 선택할 수 있으며, 부분 폴리싱 또는 전체 폴리싱 중 고를 수 있다. 여기에 더해 차체를 위한 새로운 색상도 추가되는데, 이는 브랜드가 보유한 44,000가지 이상의 색상에 더해지는 것이며, 베스포크 개인화 서비스의 색상은 별도로 포함되지 않았다.

이제 새로운 롤스로이스 고스트 시리즈 II의 실내로 들어가 보면 디자인 라인은 그대로 유지되어 변화가 없다는 것을 알 수 있다. 하지만 센터 콘솔을 보면 대시보드 전체를 가로지르는 새로운 디스플레이를 통합하며 기술을 더욱 품고 있음을 알 수 있다. 이 디스플레이는 유리로 덮여 있고, 디지털과 아날로그 정보가 함께 결합되어 모든 롤스로이스에 필요한 고전적인 감성을 잃지 않으면서도, 물론 원하는 대로 개인화할 수 있다. 이러한 맥락에서 엔터테인먼트와 연결성도 개선되었으며, 이제 뒷좌석에서는 최대 두 대의 미디어 기기를 후방 디스플레이에 연결할 수 있어 각각 독립적으로 사용할 수 있다.

이러한 개선과 함께 미래의 오너들은 더 많은 개인화 옵션도 누리게 되며, 롤스로이스는 인레이용 목재와 관련해서도 새로운 소재를 적용했다. 이 목재는 새로운 디스플레이와 완벽하게 어우러진다. 또한 듀얼리티 트윌과 같은 새로운 직물도 도입되었는데, 이 소재는 고스트 시리즈 II에 포함되기까지 1년 넘게 개발되었다. 나아가 브랜드는 시트를 감싸는 가죽에 새로운 펀칭 기법도 적용할 수 있도록 허용한다. 실내에 대해 덧붙이자면, 뒷좌석 공간이 170 mm 더 넓은 확장형 버전도 제공되며, 세레니티 시팅 리클라이닝 시트를 장착할 수 있는 선택지도 있다.

롤스로이스 고스트 시리즈 II의 심장부는 변하지 않았다. 보닛 아래에는 여전히 6.75리터 트윈터보 V12 엔진이 자리하고 있으며, 이는 571 CV의 출력을 제공한다. 이 동력은 8단 자동 변속기를 통해 네 바퀴로 전달된다. 롤스로이스가 고스트 시리즈 II에서 한 유일한 변화라고 할 수 있는 것은 사용되는 플라나 서스펜션의 재보정으로, 전자식으로 감쇠력이 연속 가변 제어되는 댐퍼가 적용되었다.