미슐랭 e.Primacy: 연료비를 최대 80유로까지 절약해 주는 타이어

Antonio Roncero @roncero_antonio 5 November 2020 4 min.

미슐랭이 새로운 e.Primacy 제품군을 선보입니다. 이 타이어는 전기차의 연료 소비를 줄이거나 주행 가능 거리를 늘려 줍니다. 2021년 3월에 출시될 예정입니다.

연료 소비를 줄여 주는 타이어를 상상해 보셨나요? 주행 100km당 연료 소비가 0,2리터 줄어듭니다. 이는 평균 수명이 약 35,000km인 타이어 한 세트를 사용했을 때 약 80유로를 절약하는 것과 같습니다.

전기차의 경우에는 주행 가능 거리가 최대 7%까지 늘어나는데, 300km를 주행할 수 있다고 표시된 차량이라면 약 20km가 늘어나는 셈입니다. 꽤 괜찮은 수치죠? 그렇다면 질문은 이것입니다. 이런 타이어가 실제로 존재할까요?

미슐랭이 e.Primacy, 즉 “에코 타이어”로 다시 한번 도전합니다

답은 ‘그렇다’입니다. 미슐랭의 최신 제품이며 이름은 e.Primacy입니다. 공식 발표되었고 2021년 3월부터 구매가 가능하다고 합니다. 1990년대에 미슐랭이 낮은 구름 저항의 타이어를 제공하기 시작하며 내놓았던 첫 “X Green”을 떠올리게 합니다.

새로운 미슐랭 e.Primacy는 어떤 모습일까요? 이 타이어는 자동차 제조사가 차량 내 많은 기술을 투입해야 얻을 수 있는 연비 절감 또는 주행 가능 거리 증대를 어떻게 달성할까요?

바로 그 답은 많은 기술입니다. 그리고 그 모든 기술은 성능 저하 없이 구름 저항을 줄이는 데 쓰입니다. 미슐랭에 따르면 e.Primacy는 같은 카테고리 평균 대비 구름 저항이 27% 개선되었습니다. 이를 통해 유럽 타이어 라벨에서 연비 효율 A등급과 젖은 노면 접지력 B등급을 동시에 획득했습니다. 현재 유럽에서 판매되는 승용차 타이어 중 이 두 등급을 동시에 갖춘 제품은 단 1%에 불과합니다.

미슐랭 e.Primacy에 적용된 많은 기술 중, 이미 Primacy 4에서 효과가 입증된 기술들 외에 다음과 같은 기술이 눈에 띕니다. 마모 정도와 관계없이 물 배출을 돕는 U자형 깊은 홈도 포함됩니다.

AirShield 에너지 실드: 내부 밀폐 코팅으로 주행 중 발생하는 에너지 손실을 줄입니다
최신 세대 컴파운드: 높은 탄성의 엘라스토머가 분자 결합을 강화해 저항을 개선합니다
더 얇은 레이어: 타이어 상단의 레이어를 얇게 하여 사용되는 원자재를 줄이고 낮은 구름 저항에 기여합니다
Maxtouch 구조: 타이어와 아스팔트의 접지 면적을 늘리고 힘을 보다 고르게 분산합니다

새로운 미슐랭 e.Primacy는 15인치에서 20인치 휠용으로 출시되며, 승용차와 SUV를 위한 제품입니다. 가격은 현행 미슐랭 Primacy 4보다 약간 높을 예정입니다. 다만 회사 측은 e.Primacy가 제공하는 연비 절감으로 그 차액을 충분히 상쇄할 수 있다고 밝혔습니다.

환경을 생각하는 타이어

환경에 관심이 많은 소비자들을 위해 덧붙이자면, 구름 저항 개선으로 인한 대기 중 배출가스 감소는 타이어 사용 기간 동안 약 174kg의 CO2 감축에 해당합니다. 새로운 미슐랭 e.Primacy는 또 다른 측면에서도 혁신을 이룹니다. 구매 시점에서 CO2 배출량이 중립인 미슐랭 최초의 타이어입니다. 즉, 원자재 추출부터 판매점까지의 운송에 이르기까지 생산에 사용된 에너지를 포함해 타이어의 전 생애주기 분석을 실시했다는 의미입니다.