Michelin e.Primacy: Yakıtta 80 avroya kadar tasarruf sağlayan lastik
Michelin, elektrikli araçlarda yakıt tasarrufu sağlayabilen ya da menzili artırabilen yeni e.Primacy serisini tanıtıyor. Mart 2021’de piyasaya sürülecek.

Yakıt tüketiminizi her 100 km’de 0,2 litre azaltabilecek lastikleri hayal edebiliyor musunuz? Bu, bir lastik takımının ortalama ömrü olan 35.000 km sonunda yaklaşık 80 avro tasarruf etmek anlamına gelir.
Bir elektrikli araç söz konusu olduğunda ise bu, 300 km menzil vaat eden bir araçta yaklaşık 20 km olmak üzere menzilde %7’ye varan bir artış demek. Fena değil, değil mi? Peki soru şu: Böyle bir lastik var mı?
Michelin, “eko-lastik” e.Primacy ile yeniden sahneye çıkıyor
Cevap evet: Var. Michelin‘in en yeni ürünü ve adı e.Primacy. Resmi olarak yeni tanıtıldı ve Mart 2021’den itibaren satışa sunulacağı açıklandı. Markanın 90’lı yıllarda düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler sunma çabasını başlattığı ilk “X Green” modelini de anımsatıyor.

Yeni Michelin e.Primacy nasıl? Bu lastik, araç üreticilerinin yerleşik teknolojiyle ancak çok maliyetli şekilde elde edebileceği tüketim tasarrufu veya menzil artışını nasıl sağlıyor?
Cevap tam da bu: Çok fazla teknoloji. Ve tamamı yuvarlanma direncini azaltmaya yönelik, performanstan ödün vermeden. Michelin, e.Primacy’nin yuvarlanma direncinin kategori ortalamasına kıyasla %27 iyileştirildiğini belirtiyor. Böylece enerji verimliliğinde A ve ıslak zemin tutuşunda B sınıfına ulaşıyor. Bu, Avrupa lastik etiketi üzerinde belirtiliyor. Avrupa’da satılan binek araç lastiklerinin yalnızca %1’i şu anda bu iki sınıflandırmayı aynı anda taşıyor.

Michelin e.Primacy’nin içerdiği pek çok teknoloji arasında, Primacy 4 modelinde de etkinliği kanıtlanmış olanların yanı sıra, aşınma seviyesinden bağımsız olarak suyun tahliyesini kolaylaştıran U biçimli derin kanallar gibi özellikler de bulunuyor. Öne çıkan başlıca yenilikler şunlar:
- AirShield enerji kalkanı: Yuvarlanma sırasında oluşan enerjinin dağılımını azaltan hava geçirmez bir iç kaplama
- Yeni nesil bileşik: Moleküler bağlanmayı iyileştirerek daha yüksek direnç sağlayan, esnekliği yüksek bir elastomer
- Daha ince katmanlar: Lastiğin üst kısmında, kullanılan hammadde miktarını azaltan ve düşük yuvarlanma direncine katkı sağlayan katmanlar
- Maxtouch yapısı: Lastiğin asfalta temasını artırmak ve kuvvetleri daha eşit dağıtmak amacıyla geliştirilmiş yapı
Yeni Michelin e.Primacy, 15 ila 20 inç jant boyutlarında sunulacak ve binek araçlar ile SUV’lar için üretilecek. Fiyatı, mevcut Michelin Primacy 4 modelinden biraz daha yüksek olacak; ancak marka, bu farkın e.Primacy’nin sağladığı tüketim azalmasıyla belirgin şekilde telafi edileceğini belirtiyor.
Çevreye saygılı bir lastik
Çevreye duyarlı olanlar için, daha iyi yuvarlanma direncinin sağladığı ve lastiğin kullanım ömrü boyunca yaklaşık 174 kg CO2 azalmasına karşılık gelen emisyon düşüşünün yanı sıra, yeni Michelin e.Primacy bir başka alanda da yenilik getiriyor. Satın alma anında CO2 emisyonu dengesi sıfır olan ilk Michelin lastiği. Bu, markanın lastiğin yaşam döngüsü analizini yaptığı ve hammaddelerin çıkarılmasından satış noktasına taşınmasına kadar üretimde kullanılan enerjiyi hesaba kattığı anlamına geliyor.

Bu nötr emisyon dengesini sağlamak için Michelin, e.Primacy’yi yalnızca verimli şekilde üretmekle kalmıyor. Üretim sürecinde doğrudan ortadan kaldırılamayan, lastik imalatıyla bağlantılı kalıntı emisyonları dengelemeyi amaçlayan projeleri de finanse ediyor.
Bu videoda yeni Michelin e.Primacy’yi ayıran bazı özellikleri daha ayrıntılı görebilirsiniz.
https://www.youtube.com/watch?v=ER3RzFeH_pI&feature=youtu.be
İlgili faydalı bilgiler
- Kristalleşmiş lastikler: Nedir ve hangi tehlikeleri var?
- Lastikler ve cezalar: Seni nasıl cezalandırabilirler
- Lastikler: Bilmen gereken her şey
Michelin e.Primacy fotoğraf galerisi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik