새로운 Audi A1: 그 어느 때보다 크고 기술적으로 진화했습니다
새로운 Audi A1은 전작보다 더 스포티하고 기술적인 콘셉트로 출시됩니다. 공식 출시는 2018년 가을에 이루어질 예정입니다.
두 번째 세대 Audi A1이 공개되었으며, 2010년부터 시장에 나와 있는 현행 모델의 뒤를 이어 등장합니다. 시대가 변하고 있으며 Audi A1도 이에 발맞춰 변화할 준비가 되어 있습니다. 리뉴얼된 이 컴팩트 모델은 젊은 감각의 모델에서 기대할 수 있는 선진 기술을 제공합니다. 네 개의 링 엠블럼을 단 막내 모델은 이전보다 더 스포티하고 길어졌습니다. 새로운 Audi A1은 올해 가을 유럽 시장에 출시될 예정입니다.
외관 디자인: 80년대 Audi Sport quattro에 대한 오마주

이번 새로운 Audi A1의 디자인은 많이 바뀌었습니다. 우선 전면부는 훨씬 더 스포티한 인상을 갖추었으며 낮아진 Audi Singleframe 그릴, 더 볼륨감 있는 측면 공기 흡입구, 그리고 전후면 모두에 새롭게 디자인된 LED 헤드램프가 적용되었습니다. 이번 A1에서 가장 특징적인 변화 중 하나는 후드 하단 가장자리에서 찾아볼 수 있는데, 여기에는 1984년 Audi Sport quattro에 대한 헌정으로 세 개의 납작한 슬릿이 배치되었습니다. 랠리 역사상 가장 상징적인 차량 중 하나입니다. 측면 디자인 또한 80년대의 Audi quattro 및 Sport quattro를 떠올리게 합니다.

새로운 A1 Sportback은 열 가지 바디 컬러로 선택할 수 있습니다. 선택 사양으로 여러 가지 대비 요소를 추가할 수 있는데, 루프를 차체와 다른 색상으로 마감할 수 있으며, 사이드미러, 전면 스포일러의 외부 립, 사이드 로커 패널도 같이 적용할 수 있습니다.

S line 장비를 장착하면 차량의 스포티한 개성이 한층 더 강조되며, 더 큰 공기 흡입구, 강조된 사이드 스커트, 후드 아래의 길쭉한 홈, 그리고 더 큰 루프 리어 스포일러가 포함됩니다. 이 라인업에서 가장 스포티한 트림은 인상적인 듀얼 배기 출구로도 차별화됩니다.
차체: 56mm 더 길고 강성이 높아짐

새로운 Audi A1 Sportback은 길이가 늘어났습니다: 전체 길이가 4.03미터(전작보다 56mm 더 김)입니다. 또한 차체의 많은 부품에 열간 성형 강판을 적용하여 더 단단한 차체로 더 역동적이고 정밀한 주행을 보장하며, 차내 방음 성능도 향상되었습니다.
스포티한 섀시
두 번째 세대 Audi A1은 역동적인 섀시를 갖추고 있습니다. 전륜 맥퍼슨 서스펜션은 후륜 토션 빔 액슬과 함께 적용됩니다. 기본 서스펜션 외에도 이 컴팩트 모델은 더 스포티하고 단단한 선택형 댐퍼를 제공합니다.

새로운 Audi A1의 기본 트림에는 레드 브레이크 캘리퍼가 적용됩니다. 반면 “Performance” 다이내믹 패키지를 선택하면 더 큰 디스크 브레이크, 적응형 서스펜션, Audi drive select 시스템(auto, dynamic, efficiency, individual 네 가지 주행 모드 선택 가능), 그리고 배기음을 최적화하는 시스템이 추가됩니다. 새로운 Audi A1의 휠은 15인치에서 18인치까지 선택할 수 있습니다.
최대 200CV 터보 가솔린 엔진
이 독일 컴팩트 모델은 가솔린 엔진 라인업을 제공하며, 출력은 95CV에서 200CV까지입니다. 모든 엔진에는 터보차저, 직접 분사 방식, 그리고 미립자 필터가 적용됩니다. 이 엔진들은 수동 변속기 또는 7단 듀얼 클러치 S tronic 자동 변속기와 조합할 수 있습니다. 이 규칙의 예외는 라인업 최상위 모델로, 6단 S tronic 변속기가 이 트림에만 전용으로 적용됩니다.
스포티하고 기술적인 인테리어

새로운 Audi A1에는 훨씬 상위 세그먼트의 기술들이 적용되어 있습니다. 예를 들어 Audi Virtual Cockpit 디지털 계기판에는 10.25인치 고해상도 디스플레이가 포함되어 있으며, 앰비언트 라이팅 패키지나 11개 스피커와 560와트 출력을 갖춘 Bang Olufsen 사운드 시스템도 있습니다. 이 모든 시스템은 선택 사양이지만, Audi A1은 기본 장비로도 흥미로운 기술 사양을 제공합니다: 최신 음성 제어, 멀티 기능 스티어링 휠, MMI 인포테인먼트 시스템.

한편 전작보다 늘어난 56mm의 전장은 실내 공간에서도 느낄 수 있습니다. 낮은 루프 높이에도 불구하고 뒷좌석은 조금 더 넓어졌으며, 트렁크 용량은 65리터 늘어난 335리터입니다. 뒷좌석 등받이를 접으면 트렁크 용량은 1,090리터까지 확장됩니다.

그 어느 때보다 많은 운전 보조 시스템
앞 섹션에서 새로운 A1이 상위 세그먼트의 기술을 갖추고 있다고 언급했는데, 이번 섹션에서도 같은 말을 할 수 있습니다. 이 독일 컴팩트 모델은 시장에서 가장 진보된 운전 보조 시스템 중 일부를 장착했습니다:
- 차선 이탈 경고 보조
- Audi pre sense front(전방 충돌 경고 보조)
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 후방 카메라
- Audi parking system plus

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