Yeni Audi A1: Her zamankinden daha büyük ve teknolojik

Redacción 20 June 2018 5 min.

Yeni Audi A1: Her zamankinden daha büyük ve teknolojik

Yeni Audi A1, selefinden daha sportif ve teknolojik bir yaklaşımla geliyor. Resmi lansmanı 2018 sonbaharında gerçekleşecek.

Audi A1’in ikinci nesli tanıtıldı ve şu anki versiyonun yerine geçmek için geliyor; bu model 2010’dan beri piyasada. Yeni zamanlar geliyor ve Audi A1 kendini uyarlamaya hazır. Yenilenen kompakt, bu kadar genç bir modelden beklenen öncü teknolojiyi sunuyor. Dört halkalı markanın en genç üyesi eskisinden daha sportif ve daha uzun. Yeni Audi A1 bu yıl sonbaharda Avrupa pazarına çıkacak.

Dış tasarım: 80’lerin Audi Sport quattro’suna göndermeler

Yeni Audi A1’in tasarımı değişti, hem de çok. Öncelikle ön kısım çok daha sportif bir görünüm kazandı; daha alçak bir Audi Singleframe ızgara, daha hacimli yan hava girişleri ve hem ön hem arka tarafta yeni tasarımlı LED farlar var. Bu yeni A1’in en karakteristik değişikliklerinden biri kaput kenarının alt kısmında; burada artık 1984 yılının Audi Sport quattro’suna göndermeyle üç düz yarık bulunuyor. Bu araba, ralli tarihinin en ikonik araçlarından biri. Aracın yan tarafı da 80’lerin Audi quattro ve Sport quattro modellerini hatırlatıyor.

Yeni A1 Sportback, on farklı kaporta rengiyle sunuluyor. İsteğe bağlı olarak araç, birkaç kontrast öğesiyle de alınabilir: tavan, kaporta renginden farklı bir renkte bitirilebilir; aynı şekilde dış dikiz aynaları, ön spoiler’ın dış kenarları ve yan eşikler de farklı renkte olabilir.

S line donanımı ile aracın sportif karakteri daha üst bir seviyeye çıkıyor ve daha büyük hava girişleri, vurgulu yan eşikler, kaput altında uzun bir oyuk ve daha büyük tavan arka spoiler’ı gibi unsurları içeriyor. Gamanın en sportif donanımı ayrıca etkileyici çift çıkışlı egzoz ile ayırt ediliyor.

Kaporta: 56 mm daha uzun ve daha sağlam

Yeni Audi A1 Sportback uzunluk olarak büyüdü: artık 4,03 metre uzunluğunda (selefinden 56 mm fazla). Ayrıca kaportası, sıcak şekillendirilmiş çeliklerden yapılmış birçok bileşen içeriyor; bu da daha dinamik ve hassas bir sürüşü garanti eden, daha sağlam bir kaporta ve araç içinde daha iyi ses yalıtımı anlamına geliyor.

Sportif şasi

Yeni Audi A1’in ikinci nesli dinamik bir şasi sunuyor. Ön McPherson süspansiyon, arka burulma kirişi ile tamamlanıyor. Temel süspansiyona ek olarak kompakt model, isteğe bağlı daha sportif ve sert amortisör seçeneği de sunuyor.

Yeni Audi A1’in temel versiyonu kırmızı fren kaliperleri ile geliyor. “Performance” dinamik paketiyle ise kompakt model daha büyük disk frenler, adaptif süspansiyon, Audi drive select sistemi (auto, dynamic, efficiency ve individual olmak üzere dört farklı sürüş modu seçilebilir) ve egzoz sesini optimize eden bir sistem kazanıyor. Yeni Audi A1’in tekerlekleri 15 ila 18 inç arasında alaşım jantlarla mevcut.

200 CV’ye kadar turbo benzinli motorlar

Alman kompakt, 95 CV’den 200 CV’ye kadar güç değerlerine sahip benzinli motor gaması sunuyor. Tüm üniteler turbo şarj cihazı, doğrudan enjeksiyon ve partikül filtresi içeriyor. Bu motorlar, manuel şanzıman veya yedi ileri çift kavramalı S tronic otomatik şanzıman ile eşleştirilebilir. Bu kuralın istisnası, gamanın en üst modelinde bulunuyor; bu versiyona özel altı ileri S tronic şanzıman kullanılıyor.

Sportif ve teknolojik iç mekan

Yeni Audi A1, çok üst segmentlere ait bazı teknolojileri içeriyor. Bunlar arasında Audi Virtual Cockpit dijital gösterge paneli bulunuyor; bu sistem 10,25 inçlik yüksek çözünürlüklü ekran sunuyor. Ayrıca ortam aydınlatma paketi ve 11 hoparlörlü ve 560 watt’lık Bang Olufsen ses sistemi de mevcut. Tüm bu sistemler isteğe bağlı, ancak Audi A1 standart olarak da ilginç bir teknolojik donanım sunuyor: son nesil sesli kontrol, çok fonksiyonlu direksiyon ve MMI infotainment sistemi.

Öte yandan selefine kıyasla 56 mm ekstra uzunluk, kabin içinde de hissediliyor; burada arka koltuklar biraz daha ferah (alçak tavan yüksekliğine rağmen) ve bagaj hacmi 65 litre artarak 335 litreye ulaşıyor. Arka koltuk arkalıkları katlandığında bagaj kapasitesi 1.090 litreye çıkıyor.

Her zamankinden daha fazla sürüş asistanı

Bir önceki bölümde yeni A1’in üst segment teknolojisi içerdiğini belirtmiştik; bu bölümde de aynısını söyleyebiliriz. Alman kompakt, piyasadaki en öncü sürüş asistanlarından bazılarını almış durumda: