Nuovo Audi A1: più grande e tecnologico che mai

Redacción 20 June 2018 5 min.

Nuovo Audi A1: più grande e tecnologico che mai

La nuova Audi A1 arriva con un approccio più sportivo e tecnologico rispetto alla sua predecessora. Il suo lancio ufficiale avverrà in autunno 2018.

La seconda generazione della Audi A1 è stata presentata e arriva per raccogliere il testimone dell’attuale versione, un modello che è sul mercato dal 2010. Corrono tempi nuovi e la Audi A1 è pronta ad adattarsi. La rinnovata compatta offre la tecnologia all’avanguardia che ci si aspetta da un modello così giovanile. Il più giovane dei quattro anelli è più sportivo e lungo di prima. La nuova Audi A1 sarà lanciata sul mercato europeo in autunno di quest’anno.

Design esterno: omaggio alla Audi Sport quattro degli anni ’80

Il design di questa nuova Audi A1 è cambiato, e parecchio. Innanzitutto, il frontale ha assunto un’impostazione molto più sportiva con una calandra Audi Singleframe più bassa, prese d’aria laterali più voluminose e gruppi ottici a LED di nuovo disegno sia sul frontale che sul posteriore. Uno dei cambiamenti più caratteristici di questa nuova A1 si trova nella parte bassa del bordo del cofano, dove ora sono collocate tre fessure piatte in omaggio alla Audi Sport quattro del 1984, una delle auto più iconiche nella storia dei rally. Anche la fiancata richiama le Audi quattro e Sport quattro degli anni ’80.

La nuova A1 Sportback è disponibile in dieci colori di carrozzeria. Facoltativamente, è possibile acquistare l’auto con diversi elementi di contrasto: il tetto può essere finito in un colore diverso dalla carrozzeria, così come gli specchietti retrovisori esterni, i labbri esterni dello spoiler anteriore e i sottoporta laterali.

Con l’allestimento S line, il carattere sportivo dell’auto acquisisce una sfumatura superiore e include elementi come prese d’aria più grandi, sottoporta accentuati, una fessura allungata sotto il cofano e lo spoiler posteriore sul tetto più grande. L’allestimento più sportivo della gamma si distingue anche per offrire un’imponente doppia uscita di scarico.

Carrozzeria: 56 mm più lunga e rigida

La nuova Audi A1 Sportback è cresciuta in lunghezza: ora misura 4,03 metri (56 mm in più rispetto alla predecessora). Inoltre, la sua carrozzeria include molti componenti realizzati con acciai formati a caldo, il che si traduce in una carrozzeria più rigida che garantisce una guida più dinamica e precisa, oltre a un maggiore isolamento acustico a bordo.

Telaio sportivo

La seconda generazione della Audi A1 offre un telaio dinamico. La sospensione anteriore McPherson è completata dal asse torsionale posteriore. Oltre alla sospensione di base, la compatta dei quattro anelli offre una ammortizzazione facoltativa più sportiva e rigida.

La versione base della nuova Audi A1 è dotata di pinze freno rosse. Con il pacchetto dinamico “Performance”, la compatta introduce dischi freno più grandi, sospensioni adattive, il sistema Audi drive select (che permette di selezionare quattro diverse modalità di guida: auto, dynamic, efficiency e individual) e un sistema per ottimizzare il suono dello scarico. I cerchi della nuova Audi A1 sono disponibili da 15 a 18 pollici.

Motori a benzina turbo fino a 200 CV

La compatta tedesca offre una gamma di motori a benzina con potenze che vanno da 95 CV a 200 CV. Tutte le unità incorporano turbocompressore, iniezione diretta e filtro antiparticolato. Queste motorizzazioni possono essere abbinate a un cambio manuale o a un cambio automatico S tronic a doppia frizione e sette rapporti. L’eccezione alla regola si trova nel modello di punta della gamma, il cui cambio S tronic a sei velocità è esclusivo per questa versione.

Interni sportivi e tecnologici

La nuova Audi A1 integra alcune tecnologie tipiche di segmenti superiori. Parliamo di sistemi come la strumentazione digitale Audi Virtual Cockpit, che incorpora un display ad alta risoluzione da 10,25 pollici, il pacchetto di illuminazione ambientale o il impianto audio Bang & Olufsen con 11 altoparlanti e 560 watt. Tutti questi sistemi sono opzionali, ma la Audi A1 offre anche una dotazione tecnologica di serie interessante: controllo vocale di ultima generazione, volante multifunzione, sistema di infotainment MMI.

D’altra parte, i 56 mm di lunghezza in più rispetto alla predecessora si notano nell’abitacolo, dove troviamo posti posteriori un po’ più spaziosi (nonostante la bassa altezza del tetto) e una capacità del bagagliaio aumentata di 65 litri (335 litri). Con i sedili posteriori abbattuti, la capacità del bagagliaio sale fino a 1.090 litri.

Più assistenti alla guida che mai

Se nella sezione precedente abbiamo sottolineato che la nuova A1 integra tecnologie tipiche di segmenti superiori, in questa sezione possiamo dire esattamente lo stesso. La compatta tedesca ha ricevuto alcuni degli assistenti alla guida più avanzati del mercato: