새로운 Audi TT 쿠페와 로드스터: 더 강력한 성능과 장비, 그리고... 디젤과의 작별?

Audi가 TT 쿠페와 TT 로드스터 라인업을 업데이트했습니다. 디자인이 약간 바뀌었고, 장비가 더 풍부해졌으며, 엔진은 더 강력해졌습니다.

다음 달 10월부터 새로운 Audi TT를 주문할 수 있으며, 시작 가격은 TT 쿠페 39,050유로, TT 로드스터 43,270유로부터입니다. 외관에서 눈에 띄는 변화도 일부 있지만, 가장 중요한 진화는 내부에 있습니다. 엔진은 더 강력하고 효율적이며, 적어도 출시 시점에는 TDI 버전이 라인업에서 사라집니다. Audi는 이에 대한 세부 사항을 언급하지 않았습니다. 기본 장비도 이제 더 충실해졌습니다.

새로운 Audi TT의 스타일과 디자인 변화

지금까지 판매된 Audi TT는 2014년에 공개되었습니다. 이 3세대 모델의 업데이트는 이 차량의 특징을 그대로 유지하면서, 스포티한 이미지를 더욱 강조하는 작은 변화들을 담고 있습니다. 더 큰 에어 인테이크, Audi R8에서 영감을 받은 더 넓은 그릴이 적용되었으며, 선택 사양인 S line 외장 패키지를 장착하면 훨씬 더 “레이싱” 느낌의 외관을 갖출 수 있습니다.

후면에서는 접이식 리어 스포일러가 눈에 띕니다. 시속 120km에 도달하면 전동으로 펼쳐지고, 시속 80km 이하에서는 다시 접힙니다. 시속 250km에서 뒤쪽 액슬에 최대 50kg의 다운포스를 생성할 수 있습니다. 헤드라이트는 LED 또는 Matrix LED 중에서 선택할 수 있으며, 다이내믹 방향지시등이 적용됩니다. 또한 차체 색상 선택지도 늘어나 새로운 파란색, 회색, 주황색 톤이 추가되었습니다.

TT 로드스터는 모든 Audi 컨버터블과 마찬가지로 천 소재의 루프를 유지합니다. 검은색 또는 회색으로 제공되며, 방음 처리가 되어 있고, 시속 50km까지 주행 중에도 작동할 수 있습니다. Audi TT 로드스터의 루프는 단 10초 만에 열거나 닫을 수 있습니다.

엔진: 가솔린 전용, 그리고 微粒子 필터 장착

적어도 현재로서는 지금까지 Audi TT에 제공되던 2.0 TDI 버전의 흔적은 없습니다. TT 쿠페와 TT 로드스터의 두 엔진은 모두 가솔린이며, 기존 엔진을 발전시킨 것으로 微粒子 필터와 더 높은 출력을 갖추고 있습니다.

기본 버전은 40 TFSI 2.0 엔진으로, 최고 출력 197 CV, 최대 토크 320 Nm을 1,500rpm부터 발휘합니다. 쿠페는 0에서 시속 100km까지 6.6초에 가속하며, 최고 속도 250km/h에 도달합니다(로드스터는 6.9초, 247km/h). 6단 수동 변속기 또는 7단 듀얼 클러치 S tronic 변속기 중에서 선택할 수 있으며, 45 TFSI도 같습니다. 이 두 번째 버전의 2.0 엔진은 245 CV를 발휘하여 성능이 한층 높아졌습니다. 최고 속도는 여전히 250km/h로 제한되지만, 가속 시간은 TT 쿠페에서 5.9초, TT 로드스터에서 6.1초로 줄어듭니다. 그 위에는 S tronic 변속기와만 조합되는 45 TFSI quattro가 있습니다.

라인업은 점차 더 스포티한 버전들로 채워질 예정입니다. 현재로서는 향후 RS 모델에 대한 소식은 없지만, TTS는 얼마 뒤 최고 출력 306 CV, 최대 토크 400 Nm의 2.0 TFSI 엔진과 함께 출시될 예정입니다. 다른 모델과 마찬가지로 이 가솔린 엔진에도 微粒子 필터가 장착됩니다.

Audi TTS 쿠페와 TTS 로드스터는 모두 기본적으로 quattro 사륜구동과 7단 S tronic 변속기를 갖추고 있습니다. 쿠페는 짧은 가속 구간에서 4.5초, 로드스터는 4.8초를 기록합니다. 두 모델 모두 TTS competition이라는 특별 에디션이 준비되어 있습니다. 엔진은 동일하지만, 20인치 휠, 대비 스티치가 들어간 가죽 내장 패키지, 카본 인서트 등 전용 장비와 디자인 요소가 적용됩니다.

새로운 Audi TT의 실내: 더 풍부한 장비

새로운 TT 쿠페와 TT 로드스터의 실내는 이전 모델과 직접 비교하지 않으면 디자인 변화를 알아차리기 어렵습니다. 이제 모든 버전에 디지털 계기판 Audi virtual cockpit, Audi drive select 다이내믹 주행 시스템, 레인 및 조명 센서, 상위 사양의 멀티펑션 스티어링 휠, 에어컨, 실내 LED 조명 패키지가 기본으로 적용됩니다.

TTS 버전에는 이 모든 것에 더해 Audi active lane assist 시스템과 Audi sound system이 추가됩니다. TTS 쿠페의 가격은 62,680유로부터 시작하며, TTS 로드스터는 약 3,800유로 더 비쌉니다. 또한 국내 시장에도 특별 에디션 Audi TT 20 years가 출시될 것으로 예상되며, 999대 한정으로 생산됩니다. 1세대 Audi TT에 대한 헌정 모델로, 전용 19인치 휠, 엠블럼, 브라운 나파 가죽 인테리어, Matrix OLED 후미등, 펄 그레이 도장 등 특별한 요소를 갖추고 있습니다.

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