새로운 DS3와 DS4는 31,524€부터 신기술 Hybrid를 탑재합니다

DS Automobiles는 새로운 DS 3 및 DS 4 HYBRID 출시와 함께 전동화에 대한 노력을 계속하고 있습니다. 이는 엔진과 전기 모터를 결합해 편안함, 효율성, 환경 보호를 극대화한 자가 충전 방식의 케이블 없는 선택지입니다. 이 새로운 48V 하이브리드 시스템은 성능 저하 없이 배출가스를 줄이며, 도심 주행에 이상적이어서 주행의 절반 이상을 “배출가스 제로” 모드로 달릴 수 있게 합니다. 이 기술은 DS 3의 경우 31,524유로부터, DS 4의 경우 35,754유로부터 제공되며, 디젤 대비 경제적인 대안이자 에코 등급(ETIQUETA ECO)을 보유해 도심 진입 제한을 피할 수 있는 장점을 갖춘 모델로 자리매김합니다.

Fórmula E에서 영감을 받은 기술

DS는 b 분야에서 쌓아온 풍부한 경험을 바탕으로, 그 성과를 이

HYBRID 48V 시스템 개발에 반영했습니다. 이 기술 덕분에 DS 모델은 저부하 상황에서 전기 모드로 출발하여 소음과 배출가스 없이 움직일 수 있으며, 추가 가속이 필요할 때 가솔린 엔진을 활용합니다. 또한 회생 제동 시스템이 감속 중에 배터리를 충전하므로 외부 충전이 필요하지 않습니다. 이러한 자동 배터리 관리 덕분에 두 모터 간 에너지 전환은 느껴지지 않으며 부드럽고 최적화된 주행 경험을 보장합니다.
케이블도 번거로움도 없는 동력

DS 하이브리드 시스템은 편안함뿐 아니라 효율성도 제공합니다.

136 CV의 가솔린 엔진과 230 Nm의 토크를 갖추고, 21 kW(28 CV)의 전기 모터가 혁신적인 6단 듀얼 클러치 변속기와 결합되어, DS HYBRID 48V는 신속하고 매끄럽게 반응하며 도심과 고속도로 주행 모두에 이상적입니다. 0.9 kWh 배터리는 주행 중 스스로 충전되어 저속 전기 모드에서 상당한 주행거리를 보장하므로, 이 모델들은 일상 이동에 최적의 선택이 됩니다.

또한 도심 주행에서는 최대 50%의 시간을 “배출가스 제로”로 달릴 수 있으며, 장거리 주행에서는 하이브리드 시스템이 유연성과 절약을 제공하여 최적 조건에서 연료 소비를 최대 40% 절감합니다. WLTP 복합 사이클에서 DS 3와 DS 4 HYBRID는 기존 가솔린 엔진과 비교해 100 km당 연료를 1.2리터 덜 소비하며, 킬로미터당 이산화탄소 배출량을 27 g 줄입니다.

DS HYBRID 시스템에서 가장 주목할 만한 혁신 중 하나는 모든 구성품을 e-DCS6 변속기에 통합한 것으로, 공간을 절약하고 무게를 줄여 차량의 전반적인 효율을 높입니다. 주행 중 모드 전환은 매우 자연스러워서 변속을 알려주는 유일한 표시는 속도계의 파란색 조명이며, 이는 전기 모드 작동을 나타냅니다. 또한 디지털 계기판은 실시간 에너지 흐름과 각 주행이 끝날 때 전기 모드로 주행한 비율을 보여줍니다.

DS Automobiles의 경제적이고 친환경적인 대안

2024년, DS Automobiles는

효율, 성능, 유지비에서 두각을 나타내는 하이브리드 제품으로 실용적이고 지속 가능한 솔루션을 제공하는 선구자임을 재확인합니다. 이 기술은 DGT 에코 등급을 부여할 뿐 아니라 등록세를 면제하고 지방세 부담도 줄여, 세제 혜택과 디젤과 비슷한 가격을 갖춘 경쟁력 있는 선택지가 됩니다.