에이웨이즈의 중국산 전기 슈퍼카로, RG 나탈리라는 이름으로 알려진 모델이 제네바에서 화려하게 공개될 예정이다

전기 구동 시스템은 현재 시장에서 점점 더 큰 힘을 얻고 있으며, 이는 슈퍼카를 포함해 모든 세그먼트에 자리 잡고 있는 모습에서 확인할 수 있다. 에이웨이즈 같은 브랜드가 이를 보여준다. 이 회사는 혁신적인 전기 동력 기술로 세상을 바꾸려 하고 있다. RG 나탈리는 이 회사의 가장 급진적이고 파격적인 모델로, 전기 심장이 공격적인 개성과 슈퍼카 수준의 성능을 끌어내며 내연기관으로 구동되는 슈퍼카에 필적하는 능력을 보여준다.

이 중국산 슈퍼카는 제네바 모터쇼에서 모습을 드러내며 모든 관람객을 사로잡을 것이다. 이러한 효과는 디자인과 기계 공학의 조화 덕분에 가능하다. 이 두 요소가 지금까지 볼 수 없었던 모습을 만들어내며 공격성과 스포티함이 지배하는 언어로 표현된다.

처음에는 크기가 작은 슈퍼카처럼 보이지만, 그 압도적인 외관은 RG 나탈리가 속한 카테고리에 걸맞은 출력 수준을 금세 드러낸다. 앞면은 앞범퍼의 공기 흡입구를 제외하면 막혀 있어 전체적으로 깔끔한 인상을 주며, 100% 전기차의 매우 특징적인 면모다.

또한 공격적인 스플리터가 눈에 띈다. 에이웨이즈 슈퍼카의 공기역학을 향상시키려는 목적이다. 후면에서는 디자인 부서의 작업도 볼 수 있다. 넓은 스포일러가 후방 램프 위에 자리 잡고 있으며, 이들은 긴 띠로 연결되어 있다. 배기 시스템이 없기 때문에 더 넓은 디퓨저를 장착할 수 있으며, 이로 인해 더욱 기능적인 구조가 된다.

하지만 RG 나탈리의 외관은 헛되지 않다. 기계적인 부분 역시 외관이 보여주는 모습과 잘 어울린다. 이 중국산 슈퍼카는 네 개의 전기 모터로 구동되며, 각 모터는 바퀴마다 배치되어 총 420 CV의 출력과 1,000 Nm의 토크를 생성한다. 이 수치와 RG가 공차 중량으로 밝힌 1,600 kg을 함께 고려하면, 0에서 100 km/h까지 단 2.5초 만에 도달하고 최고 속도는 300 km/h를 넘는다.

그러나 진정한 혁신은 이 급진적인 모델의 보닛 아래 숨겨진 연료 전지에 있다. 이 연료 전지는 수소가 아닌 메탄올로 작동한다. 다가오는 제네바 모터쇼에서 이 새로운 에이웨이즈 슈퍼카를 자세히 확인할 수 있을 것이며, 같은 브랜드의 SUV 형태 모델인 U5도 함께 선보일 예정이다.