오팅어(Oettinger)가 만든 Golf R500, 518 CV

Daniel Valdivielso @valdi92 16 May 2015 2 min.

전 세계적으로 가장 큰 튜닝 및 커스터마이징 모임 중 하나인 Wörthersee의 연례 행사를 맞아, Oettinger는 큰 화제를 불러일으킬 작품을 선보이고자 했습니다.

현행 Golf VII의 섀시가 제공할 수 있는 기술적 능력을 과감하게 밀어붙인 해석인 Golf R500 이야기입니다.

외관적으로 R500은 대형 튜너들의 수준에 걸맞은 바디 킷 덕분에 눈길을 끄는 모습을 하고 있습니다. 새로운 범퍼, 넓어진 휀더로 인한 늘어난 폭, 오렌지색으로 칠해진 디테일, 그리고 더 큰 사이즈의 알로이 휠로 골프는 훨씬 더 공격적인 인상을 줍니다.

외관은 신중하게 다듬어진 후면부로 마무리됩니다. 중앙에 사다리꼴 모양의 출구를 가진 새로운 배기 시스템과, 공기역학적 기능을 갖춘 대형 디퓨저가 추가되었습니다.

실내의 변화는 더 “절제된” 편인데, 대시보드의 주요 구조에는 영향을 주지 않습니다. 몰딩은 흑백의 작은 스티커 수백 개를 조합한 “스티커밤(stickerbomb)” 마감이 적용되었습니다. 오렌지색 디테일이 추가되었고, 스티어링 휠의 에어백 커버와 기어 레버 노브 등 일부 부위는 알칸타라로 감싸졌습니다.

기계적으로 오팅어는 원래 Golf R에 탑재된 4기통 2.0 TSI를 버리고, Audi RS3의 엔진인 5기통 2.5 TFSI를 사용하기로 결정했습니다. 네 개의 고리 엠블럼을 단 콤팩트 모델에서 365 CV를 내는 이 엔진은, 이 특별한 골프에서는 결코 무시할 수 없는 518 CV까지 끌어올려집니다.