Oettinger'in elinden çıkan Golf R500, 518 CV ile

Daniel Valdivielso    @valdi92    16 May 2015     2 min.
Oettinger'in elinden çıkan Golf R500, 518 CV ile

R500 2

Dünya çapında en önemli tuning ve modifiye buluşmalarından birinin yıllık kutlaması vesilesiyle, Wörthersee’de Oettinger büyük bir sürpriz sunmak istedi.

Söz konusu olan, mevcut Golf VII şasisinin sunabileceği teknik kapasitelerin “kaba kuvvetle” yorumlanması olan Golf R500.

Estetik olarak, R500, büyük hazırlatıcıların seviyesinde bir karoseri kiti sayesinde kayıtsız bırakmayan bir görünümle sunuluyor. Golf, yeni tamponlar, genişletilmiş çamurluklar sayesinde artan genişlik, turuncu renkte boyanmış detaylar ve daha büyük alaşımlı jantlarla çok iri bir görüntü sunuyor.

Dış estetik bütünlük, merkezi trapez çıkışlı yeni bir egzoz sistemi ve aerodinamik işlevselliğe sahip büyük boyutlu bir difüzörün eklendiği, özenle işlenmiş bir arka kısımla tamamlanıyor.

R500 3

İç mekânda değişiklikler daha “ölçülü”; ana gösterge paneli yapısını etkilemiyorlar. Süslemeler artık, siyah ve beyaz yüzlerce küçük çıkartmanın birleşiminden oluşan “stickerbomb” kaplamaya sahip. Turuncu renkli detaylar ile direksiyon airbag kapağı ve vites kolu topuzu gibi bazı parçalar alcantara ile kaplanmış.

Mekanik olarak Oettinger, Golf R’yi başlangıçta güçlendiren dört silindirli 2.0 TSI yerine, Audi RS3’ün motorunu, yani 2.5 TFSI beş silindirli motoru kullanmaya karar verdi. Dört halkalı kompaktta bu motor 365 CV üretirken, Golf’ün bu çok özel versiyonunda hiç de küçümsenmeyecek 518 CV değerine ulaşıyor.

5R00 6

Dört tekerlekten çekişli sistemle birleştirilen Golf R500, 0’dan 100 km/h’ye 3.4 saniyede hızlanabiliyor ve ayrıca 300 km/h’yi aşan bir azami hıza ulaşıyor. Tüm bunlar, sınırlı sayıda üretilecek olan bu modelin yaklaşık 150.000 € fiyatıyla sunulacağı bilgisiyle birlikte.

Kaynak | Oettinger

Bu aracın teknik özellikleri


Deja un comentario