이것이 바로 Farizon Auto Sportsvan으로, 중국 브랜드 Geely가 선보이는 무공해 캠핑카입니다
캠퍼화를 위해 개조한 이 전기 캠핑카는 앞으로 다가올 것을 보여주기 위해 프로토타입 형태로 공개되었습니다.

다국적 기업 Geely는 각각 특정 유형의 차량에 특화된 여러 브랜드를 출시하는 것으로 알려져 있습니다. 그중 하나가 전기차 제조를 전문으로 하는 Farizon Auto입니다. 그 예가 Super Van으로, Geely의 새 브랜드가 선보인 전기 밴이며 캠퍼 버전도 함께 갖추고 있습니다. 이것이 방금 공개된 Farizon Auto Sportsvan이며, 훌륭한 캠핑 경험을 약속합니다.
캠퍼화된 전기 밴은 매우 매력적이고 현대적이며 대담한 이미지를 보여줍니다. 전면에서는 앞유리 아래에 작고 낮게 배치된 헤드램프가 눈에 띕니다. 전면 유리는 거의 수직에 가까워 도로를 넓게 조망할 수 있습니다. 지붕은 상용 버전보다 높아 실내 공간을 넓히고 거주성을 향상시킵니다.

회사는 앞좌석 실내 사진만 공개했으며, 후면의 캠퍼 장비는 추후에 공개할 예정입니다. 운전석은 매우 미니멀하며 세부 장식이 많지 않습니다. 공기 배출구는 대시보드에 통합되어 있어 잘 눈에 띄지 않습니다.
Galería de fotos -
FARIZONE AUTO SPORTSVAN
실내에는 세 개의 디스플레이가 있습니다. 하나는 계기판 정보를 표시하고, 나머지 두 개는 중앙에 위치합니다. 하지만 Farizon Auto Sportvan 프로토타입은 이보다 더 많은 것을 제공하며, 이것이 매우 흥미로운 점입니다.
이 차량은 모듈형 구조입니다. 섀시와 캐빈 모듈§h16;의 두 부분으로 나뉩니다. 플랫폼이 핵심이며, 이러한 구성을 가능하게 하는 요소들로 설계되었습니다. 특히 제동장치와 조향장치는 drive by wire 방식입니다. 즉, 이 요소들을 운전석과 케이블을 통해 연결하며, 기계식 연결이 아닌 전기 신호로 명령을 전달합니다.
구동계에 대해서는 아직 공개되지 않았지만, 각 축에 하나씩 두 개의 전기 모터가 장착되어 사륜구동이 될 것으로 예상됩니다. 또한 교체형 배터리 두 개가 장착되어 충전된 배터리로 교환할 수 있어 충전 과정을 단축할 것으로 보입니다.
또한 충전 시스템은 V2L 방식으로, 총 10 kW의 출력을 갖추어 외부 전기 기기에 전력을 공급할 수 있습니다. 이 밖에도 캠퍼화된 차량에는 에탄올 주행거리 연장기가 장착되어, 배출가스 문제를 크게 일으키지 않으면서도 매력적인 주행거리를 제공할 것입니다.
이 프로토타입이 언제 양산될지는 알려지지 않았지만, 브랜드 자체가 2024년 유럽에 진출할 것으로 예상되므로, 곧 더 많은 정보를 접할 수 있을 것입니다.
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