이것이 Dyane 6입니다. 유럽을 누볐던 전설적인 자동차입니다

이 차는 1967년 파리 모터쇼에서 공개되었고, 그 해 구매자들에게 큰 발견이 되었습니다. 실루엣은 이미 인기 있던 Citroën 2CV와 매우 흡사했지만, 1960년대 말의 유행에 맞춰 더 각진 형태를 띠었습니다. 낮게 솟은 보닛과 크고 넓은 도어가 특징이었습니다.

수직으로 열리는 트렁크 리드는 그 공간을 활용하는 방식을 앞서 보여준 트렁크로 이어졌으며, 이는 현재 브랜드의 모델들에서도 볼 수 있습니다. 실제로 뒷좌석을 접을 수 있어 훨씬 더 넓은 공간을 확보할 수 있었습니다. 실내에는 2CV의 튜블러 시트가 다시 적용되었고, 흥미로운 미래지향적 이미지를 주기 위해 여러 부분에 플라스틱이 사용되었습니다.

운전에 필요한 모든 요소는 운전자를 향하도록 배치되어 있었으며, 그래서 모든 것이 손에 더 가까이 있었고 실내의 기능성도 향상되었습니다. 이 모든 요소가 성공에 기여했지만, 엔진과 낮은 연비도 구매자들이 운전의 즐거움과 다용도성을 누리기 위해 이 모델에 다가가도록 도왔습니다.

또한 제공되는 안정성과 서스펜션도 높이 평가되었으며, 함께 매우 효율적인 브레이크도 주목받았습니다. 디자인 측면에서는 AY 프로젝트의 책임 디자이너였던 Louis Bionier의 작업도 인상적이었습니다. 완성된 차는 2CV와 같은 조립 라인에서 생산되었고 동일한 구조를 사용했습니다.

헤드라이트는 달랐습니다. 앞 펜더에 통합되어 있었고 크롬 테두리가 있어 보다 세련된 인상을 주었습니다. 윈드실드는 2CV보다 더 높은 위치에 있어 시야가 더 좋았습니다.

이 모든 것과 함께 1.443.493대가 생산되었으며, 그중 233.104대는 Vigo에 있는 브랜드 공장에서 생산되었습니다. 그 내구성과 견고함 덕분에 1968년부터 1987년까지 시장에 머물 수 있었고, 여러 유럽 영화에도 등장했습니다. 밴 버전인 Citroën Acadiane 또는 Dyane 6 400도 있었으며, 이는 250.000대에 달했습니다.