Cayenne Porsche Touareg Volkswagen 산업 안전 SUV
폭스바겐 Cayenne과 VW Touareg 80만 대 이상이 리콜 대상이 됩니다

최근 Volkswagen 그룹은 경영 측면에서 안정적인 시기를 좀처럼 누리지 못하고 있습니다.
2015년 하반기가 다사다난했던 데 이어, 2016년 들어 겨우 세 달이 지난 지금 이 독일 그룹은 벌써 첫 대형 조치를 발표했습니다. 안전상의 이유로 Porsche Cayenne과 Volkswagen Touareg를 리콜하는 것입니다.
제조사의 자발적 리콜이 그 자체로 “부정적인” 일이라고 볼 수는 없습니다. 자동차 브랜드들은 끊임없이 발전하고 있으며, 신차 출시 전후로 품질 관리에 막대한 금액을 투자하고 있습니다.
현재까지 사고 사례는 확인되지 않았지만, 가능한 한 빨리 서비스 센터를 방문할 것을 권장합니다
따라서 이 글에서 다루는 사안을 브랜드의 과실로 여길 필요는 없습니다. 어느 정도 “일상적이고” “논리적인” 일이기 때문입니다. 특히 세계 최대 자동차 제조사 중 하나인 이 독일 제조사의 규모를 고려하면 더욱 그렇습니다.
이번 리콜은 약 80만 대 가량의 Porsche Cayenne과 Volkswagen Touareg SUV가 대상입니다. 정확히는 2011년부터 2016년 사이에 생산된 Cayenne 409,477대와 Touareg 391,000대입니다. 따라서 전 세계에서 판매된 두 모델의 2세대 차량에 해당합니다. 두 차종과 많은 부품을 공유하는 Audi Q7에서는 이러한 문제가 발견되지 않았습니다.
이번 리콜은 폭스바겐 그룹이 차량의 페달 시스템에서 문제를 발견하면서 시작되었습니다. 제조 과정에서 사용된 소재의 품질이 떨어져, 베어링의 안전 링이 파손될 수 있고 그 결과 페달이 작동하지 않을 수 있다는 것입니다. 다만 아직 이 시스템과 관련된 실제 문제가 보고되지는 않았습니다.

따라서 이는 예방 조치로, 차량 작업 시간은 30분을 넘지 않을 것입니다. 물론 최신 생산분에서는 차량이 출고되기 전에 이미 이 문제가 해결되었습니다.
이러한 조치가 있을 때 늘 그렇듯, 차량에 필요한 작업 비용은 브랜드가 부담하며 고객에게 어떠한 비용도 청구되지 않습니다. 수리는 당일에 완료되며, 페달 모듈 전체를 교체하게 됩니다.
출처 | Automotive News
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