Cayenne Porsche Touareg Volkswagen Przemysł Bezpieczeństwo SUV
Ponad 800 000 egzemplarzy Porsche Cayenne i VW Touareg zostanie wezwanych do przeglądu

Ostatnio chłopaki z Grupy Volkswagen nie mogą złapać chwili spokoju w sprawach biznesowych.
Po dość burzliwej drugiej połowie 2015 roku, zaledwie trzy miesiące po zakończeniu 2016 roku, niemiecki koncern już ogłosił swój pierwszy poważny krok: wezwanie do przeglądu ze względów bezpieczeństwa dla Porsche Cayenne i Volkswagen Touareg.
Dobrowolne wezwania do przeglądu ze strony producentów nie są same w sobie czymś, co należy uznawać za “negatywne”. Marki stale się rozwijają, inwestując ogromne sumy w kontrolę jakości, która jest stosowana zarówno przed, jak i po premierze nowego modelu.
Nie odnotowano wypadków, jednak zaleca się jak najszybszą wizytę w salonie
Dlatego sprawa, o której mowa w tym artykule, nie powinna być traktowana jako uchybienie marki, ponieważ jest to do pewnego stopnia “normalne” i “logiczne”, zwłaszcza biorąc pod uwagę skalę niemieckiego producenta, jednego z największych producentów samochodów na świecie.
W tym przypadku wezwanie dotyczy nieco ponad 800 000 egzemplarzy terenowych modeli Porsche Cayenne i Volkswagen Touareg, a konkretnie 409 477 sztuk Cayenne i 391 000 sztuk Touareg, wyprodukowanych w latach 2011–2016. Dotyczą więc egzemplarzy należących do drugich generacji obu modeli, sprzedawanych na całym świecie. Podobnych problemów nie wykryto w Audi Q7, mimo że współdzieli on liczne podzespoły z wyżej wymienionymi modelami VW i Porsche.
Wezwanie to jest wynikiem wykrycia przez Grupę VW problemu z układem pedałów w pojazdach. Wygląda na to, że z powodu słabej jakości materiałów użytych w produkcji pierścień zabezpieczający łożyska może ulec awarii, co unieruchomi pedały, choć jak dotąd nie odnotowano żadnych problemów z tymi układami.

Mamy więc do czynienia z działaniem prewencyjnym, które nie zajmie więcej niż pół godziny pracy przy pojeździe. Oczywiście w najnowszych egzemplarzach ten problem został już usunięty, zanim pojazdy trafiły na ulice.
Jak zawsze w przypadku tego typu akcji, wszystkie czynności wykonywane w pojazdach będą finansowane przez markę, bez konieczności ponoszenia jakichkolwiek kosztów przez klienta. Naprawa zostanie wykonana w ciągu dnia i polegać będzie na wymianie całego modułu pedałów.
Źródło | Automotive News
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych