تحديد أكثر من 800,000 وحدة من Porsche كايين و VW توارق لإجراء فحص

في الآونة الأخيرة، لم يتمكن أفراد مجموعة Volkswagen من تحقيق فترة من الهدوء من الناحية التجارية.

بعد نصف ثانٍ مضطرب من عام 2015، ومع مرور ثلاثة أشهر فقط من عام 2016، أعلن الكونسورتيوم الألماني بالفعل عن أول إجراء كبير له، وهو استدعاء للفحص لأسباب تتعلق بالسلامة لسيارات Porsche كايين وVolkswagen توارق.

لا تُعد عمليات الاستدعاء الطوعية من قبل الشركات المصنعة أمراً يمكن اعتباره في حد ذاته “سلبياً”. فالعلامات التجارية في تطور مستمر، وتستثمر مبالغ ضخمة في ضوابط الجودة التي تُطبق قبل إطلاق الطراز الجديد وبعده.

لا توجد أي تقارير عن حوادث، ولكن يُنصح بالتوجه إلى الوكلاء في أقرب وقت ممكن

لذلك، لا ينبغي اعتبار الواقعة التي نتناولها في هذا المقال خطأً على العلامة التجارية، إذ إنها واقعة “طبيعية” و”منطقية” إلى حد ما، لا سيما إذا وضعنا في الاعتبار حجم الشركة المصنعة الألمانية، إحدى أكبر الشركات المنتجة للسيارات في العالم.

في هذه الحالة، يشمل الاستدعاء ما يزيد قليلاً على 800,000 وحدة من سيارات الدفع الرباعي Porsche كايين وVolkswagen توارق، وتحديداً 409,477 سيارة كايين و391,000 سيارة توارق، المصنعة بين عامي 2011 و2016. وهي بالتالي وحدات تنتمي إلى الجيلين الثانيين لكلا الطرازين، المباعين عالمياً. ولم تُرصد هذه المشكلات في سيارات Audi Q7 رغم أنها تشترك أيضاً في مكونات عديدة مع سيارتي VW وPorsche المذكورتين آنفاً.

يأتي هذا الاستدعاء بعد أن رصدت مجموعة VW مشكلة في نظام الدواسات في المركبات. ويبدو أنه، بسبب رداءة جودة المواد المستخدمة في التصنيع، قد يفشل حلقة أمان في المحمل، مما يؤدي إلى تعطل الدواسات، رغم عدم وجود أي دليل حتى الآن على وقوع أي مشكلة فعلية في هذه الأنظمة.

إذن، فهو إجراء وقائي لن يتطلب أكثر من نصف ساعة من العمل على المركبة. وبالطبع، في الوحدات الأحدث تم بالفعل معالجة هذه المشكلة قبل أن تخرج المركبات إلى الطريق.

كما هو الحال دائماً عند تنفيذ إجراء من هذا النوع، فإن الأعمال التي تُنفذ على المركبات ستكون على عاتق العلامات التجارية، دون أن يتحمل العميل أي نفقات من أي نوع. وسيتم الإصلاح في نفس اليوم، من خلال استبدال وحدة الدواسات بالكامل.

المصدر | Automotive News

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةVolkswagen Touareg5 نسخة · ابتداءً من 73,265 €