Cayenne Porsche Touareg Volkswagen 業界安全性 SUV

Cayenne と VW Touareg の計 80万台以上が、リコール（無償点検）の対象となる

Daniel Valdivielso @valdi92 28 3月 2016 2 min.

Cayenne と VW Touareg の計 80万台以上が、リコール（無償点検）の対象となる

近頃、Volkswagenグループの面々は、ビジネス面で落ち着いた時期を長く保てずにいる。

2015年後半は慌ただしい展開だったが、2016年に入ってわずか3か月しか経たないうちに、このドイツの企業連合は早くも最初の大きな施策を発表した。安全上の理由により、Porsche Cayenne と Volkswagen Touareg をリコールするというものだ。

メーカーが自主的にリコールを行うことは、それだけで「マイナス」と見なすべき出来事ではない。各ブランドは絶えず開発を続けており、新型車の発売前後を問わず品質管理に莫大な資金を投じている。

事故の報告は確認されていないが、できるだけ早く販売店に相談することが推奨されている

したがって、この記事で取り上げた出来事は、ブランドにとって過失とみなすべきものではない。ある程度までは「通常」で「理にかなった」出来事であり、特にこのドイツメーカーが世界有数の自動車生産者であることを考えればなおさらだ。

今回のリコールは、約80万台強の Porsche Cayenne と Volkswagen Touareg（SUV）が対象で、内訳はCayenneが409,477台、Touaregが391,000台となっている。いずれも2011年から2016年にかけて製造された車両である。つまり対象は、両モデルの第2世代に属する、世界中で販売された車両ということになる。同じ部品を多く共有する前述の Audi Q7 では、これらの問題は確認されていない。

このリコールは、フォルクスワーゲン・グループが車両のペダルシステムに問題を発見したことを受けて行われる。製造に使われた材料の品質が不十分であったため、ベアリングの安全リングが破損し、ペダルが動かなくなるおそれがあるとのことだ。ただし、このシステムによる実際の事故はまだ確認されていない。