2016년형 쉐보레 카마로의 실루엣이 최신 티저에서 모습을 드러냅니다

디트로이트의 벨 아일 주립공원에서 토요일 16일, 새로운 2016년형 쉐보레 카마로의 공식 발표 행사가 열립니다. 이 미국 브랜드는 자동차 애호가와 스포츠카 팬들을 한자리에 모으는 특별 행사를 준비하고 있으며, 이 차량을 개발한 디자이너와 엔지니어들도 참석할 예정입니다.
카마로는 제너럴 모터스의 일정에서 이번 주를 마무리할 뿐만 아니라, 오늘은 6세대 예고로 마지막 두 장의 사진을 공개하며 한 주를 시작합니다. 제조사가 약속했듯이, 이번 공개 캠페인의 마지막 자료는 지금까지 차량 외관 디자인에 대해 가장 많은 것을 보여주는 모습입니다. 두 이미지 중 하나를 통해 이전 세대와 비교해 카마로의 옆선이 어떻게 달라졌는지 확인할 수 있습니다.

이 모델은 탄탄한 차체, 직선적인 각선, 그리고 높은 허리선을 그대로 유지합니다. 여기에 차별화된 특징들이 더해지는데, 그중 첫 번째는 더 도드라진 형태의 C필러로, 이는 뒤 창문에 더 날카로운 선을 만들어 냅니다.
지붕의 경사는 가장 눈에 띄는 변화 중 하나입니다. 2016년형 카마로에서는 매우 부드럽게 뒤쪽으로 이어지는데, 이는 길게 늘어진 곡선이 더 돌출된 휠 아치와 맞물리기 때문입니다. 이러한 특징 덕분에 스포츠카는 더 근육질인 인상을 갖게 됩니다. 두 요소 모두 SS 버전을 장식할 새로운 더 큰 스포일러로 마무리됩니다.
쉐보레는 공식 보도자료에서 디자이너들이 이러한 변화를 통해 목표로 하는 것은 차체를 따라 흐르는 공기 흐름을 최적화하여 엔진 냉각을 개선하고 고속 주행 시 안정성을 높이는 것이라고 설명합니다. 예를 들어 차량 하부에는 양력을 30% 줄이고 바람 저항을 낮추는 카울링이 적용되었습니다.

또 다른 조치는 전면 범퍼 하단 그릴의 기울기 각도를 낮춘 것입니다. 처음 계획했던 20도 대신, 엔지니어들은 이를 13도로 낮추어 그릴 디자인을 바꾸지 않고도 추진 장치의 냉각 효율을 1% 높였습니다.
출처 | 쉐보레
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감