2016款雪佛兰Camaro的轮廓在最新预告中露出端倪
雪佛兰在发布图片预告的同时,进一步透露了第六代车型空气动力学方面的更多变化信息。设计师和工程师主要对前格栅和底部进行了改进,以降低风阻并更好地冷却发动机。

位于底特律的贝尔岛州立公园,将于本周六16日举办2016款全新雪佛兰Camaro的正式发布会。这家美国汽车品牌将举办一场特别活动,汇聚汽车爱好者和跑车迷,设计师和工程师也将到场。
Camaro不仅会为通用汽车本周的日程画上句号,今天也以最后两张照片拉开序幕,预告第六代车型。正如厂商所承诺的,这一轮图片预告以迄今最具揭示性的一幅作为收尾,展示了车辆外观设计。其中一张图片清楚地呈现了Camaro侧面轮廓相较上一代的变化。

该车型保留了硬朗的车身比例、方正的线条和抬高的腰线。除此之外,还有一些差异化特征,其中最突出的是C柱造型更加突出,使后车窗的线条更加锐利。
车顶的下落曲线是最值得注意的改动之一。在2016款Camaro上,车顶与车尾的衔接更加平顺,得益于一条拉得很长的弧线,并与更加凸出的轮拱融为一体,使这款跑车看起来更加强健有力。两者都汇聚到SS版本将配备的更大尺寸全新尾翼上。
雪佛兰在官方声明中解释,设计师进行这些调整的目的,是优化流经车身的气流,以改善发动机散热,并提升高速行驶时的稳定性。例如,车底加装了导流板,可将升力减少30%,并降低风阻。

另一项改动是前保险杠下格栅的倾角更小:工程师没有采用最初规划的二十度,而是将其降至十三度,从而在不改变格栅设计的前提下,使发动机冷却效果提升1%。
来源 | 雪佛兰
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