812 Superfast가 800 CV V12 엔진을 탑재하고 제네바에서 데뷔합니다

베를리네타의 후속작은 6.5리터 전방 엔진을 탑재하며, 이탈리아 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델입니다.

베를리네타 라인업의 후속작인 812 Superfast가 제네바 모터쇼에서 데뷔합니다. 12기통 슈퍼카는 800 CV의 출력 덕분에 이탈리아 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델입니다. 이는 Ferrari에 전동 파워 스티어링(EPS)을 적용한 첫 모델이며, 대체하는 모델인 F12 berlinetta 및 F12 tdf보다 더욱 뛰어난 주행 성능을 갖추도록 다양한 역학적 개선이 이루어졌습니다.

12기통 시리즈는 1947년 공식적으로 역사가 시작된 Cavallino Rampante의 출발점이었습니다. 이러한 이유로 812 Superfast는 브랜드 창립 70주년을 기념하기 위해 특별히 만들어진 새로운 색상 Rosso Setenta anni를 입고 데뷔합니다.

이 새로운 이탈리아 스포츠카는 6.5리터 전방 V12 엔진을 사용하며, 이는 800 CV를 발휘하여 현재까지 가장 강력한 양산 모델로 만듭니다. 이 엔진은 분당 8,500회전에 도달하며(전방 엔진 중 기록적인 수치), 최대 토크는 718 Nm입니다. Ferrari의 엔지니어들은 350바 직접 분사 시스템과 가변 형상 흡기 덕트를 사용하여 이러한 성능 수준을 달성했으며, 이는 포뮬러 1에서 널리 사용되는 솔루션입니다. 한편, 듀얼 클러치 변속기는 변속 시간을 단축하도록 개선되어 기어를 올리고 내릴 때 모두 더 빠르게 작동합니다.

812 Superfast는 전동 파워 스티어링(EPS) 시스템을 갖춘 Ferrari의 첫 모델입니다. 또한 이 이탈리아 스포츠카에는 Ferrari의 5.0 버전 Side Slip Control(SSC) 시스템도 포함되어 있으며, 이는 코너링 시 차량의 미끄러짐을 제어하는 장치입니다.

812 Superfast의 공기역학은 전작(Berlinetta)에 비해 개선되었습니다. 도어에는 다이내믹 흡기구가 적용되었고, 리어 휠 하우징에는 새로운 바이패스가 적용되어 차량의 공기역학적 하중을 높입니다.

출처: Newspress