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BMW 는 2024년 르망에 새로운 프로토타입 BMW M Hybrid V8 LMDh로 복귀합니다
BMW 는 이 새로운 프로토타입으로 내구 레이스 복귀를 확정했으며, 1월 데이토나 24시간 레이스에서 데뷔할 예정입니다.

이 소식은 반가운 뉴스입니다. BMW 는 여러 해 동안 경기에서 물러나 있었던 끝에 전설적인 르망 24시간 레이스에 다시 참가합니다. 그리고 2024년에 복귀하는데, 그해는 BMW V12 LMR로 우승한 지 25년이 되는 해이기도 합니다. 이 해에는 이 유명한 경주에 다시 참가하기로 결심한 다른 제조사들과 경쟁하게 됩니다.
이 복귀를 상징하는 프로토타입은 BMW M Hybrid V8 LMDh로, 이미 2023년 IMSA WeatherTech SportsCar 참가를 준비하고 있습니다. 이 레이스에서 바이에른 브랜드의 엔지니어들이 이 모델을 준비하며 어떤 작업을 해왔는지 확인할 수 있을 것입니다. 이후 세계에서 가장 잘 알려진 내구 레이스인 그 레이스에 데뷔하기 전에 말입니다.

경주용 차량은 현재 이탈리아 바라노 서킷에서 테스트 중이며, IMSA 참가를 위해 세팅을 조정하고 있습니다. 이후 다음 해 WEC와 프랑스 레이스에 대비해 준비를 마칠 예정입니다. BMW 의 목표는 르망에서 완전한 우승을 차지하는 것이므로, 차량은 매우 까다로운 도전에 대비할 것으로 예상됩니다.
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BMW M V8 LMDh
현재까지 Connor De Phillippi와 Sheldon van der Linde 두 드라이버가 하루 동안 차례로 차량을 운전한 것으로 알려져 있습니다. 이제 이 독일 프로토타입은 8월 동안 다른 유럽 서킷에서 테스트를 거치며, 내년 미국 레이스 데뷔를 위해 필요한 세팅을 찾아야 합니다.
9월부터 이 모델의 차량들은 미국으로 옮겨져 테스트를 마무리하고, 2023년 데이토나 24시간 레이스를 준비하게 됩니다.
BMW M의 CEO 프랭크 반 메일(Frank van Meel)은 이 두 대회 참가가 “프로젝트에 있어 하나의 큰 이정표입니다“라고 밝혔습니다. 이 두 레이스를 통해 전동화 분야에서 브랜드가 이룬 모든 진전을 입증하게 될 것이며, 독일 브랜드 아래 앞으로 등장할 전기차에서도 좋은 결과를 얻는 데 도움이 될 것입니다.
BMW M Hybrid V8 LMDh는 주요 부품인 4.0리터 V8 엔진과 결합된 하이브리드 파워트레인을 갖추고 있으며, 이 엔진은 631CV의 출력을 냅니다. 이 구성은 특정 순간에는 전기 모드로 주행할 수 있게 해 주는데, 예를 들어 피트로 들어가거나 피트에서 나와 트랙에 복귀할 때가 그렇습니다.
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