BMW Hibrit arabalar Sporlar Otras competiciones
BMW, 2024'te Le Mans'a yeni prototipi BMW M Hybrid V8 LMDh ile geri dönüyor
BMW, bu yeni prototiple dayanıklılık yarışlarına dönüşünü doğruluyor; prototip ocak ayında Daytona’daki 24 Saat’te ilk kez yarışacak.

Bu haberi okumak bizi sevindirdi, çünkü BMW, birkaç yıl yarış dışı kaldıktan sonra efsanevi Le Mans 24 Saat yarışına yeniden katılıyor. Ve bunu 2024’te yapacak; o yıl BMW V12 LMR ile kazandığı zaferin 25. yılı olacak. Bu, yarışa yeniden katılmaya karar veren diğer üreticilerle rekabet edeceği bir yıl olacak.
Bu dönüşü simgeleyecek prototip, 2023’te IMSA WeatherTech SportsCar yarışında yarışmaya hazır olan BMW M Hybrid V8 LMDh olacak. Bu yarışta, Bavyera markasının mühendislerinin bu modeli, dünyanın en ünlü dayanıklılık yarışında debut yapmadan önce nasıl hazırladıklarını görebileceğiz.

Yarış otomobili şu anda İtalya’daki Varano pistinde test ediliyor; IMSA’da yarışmak için ayarlanıyor. Ardından gelecek yıl WEC’e ve Fransız yarışına hazırlanacak. BMW’nin amacı Le Mans’ta tam zafere ulaşmak; bu nedenle aracın çok zorlu bir meydan okumaya hazır olması bekleniyor.
Galería de fotos -
BMW M V8 LMDh
Şimdilik, bir gün boyunca araca pilotlar Connor De Phillippi ve Sheldon van der Linde sırayla oturduğu biliniyor. Şimdi, Alman prototip ağustos ayını Avrupa’nın diğer pistlerinde testler yaparak geçirmek zorunda; gelecek yıl Amerikan yarışına debut yapması için gerekli ayarları elde edene kadar bu sürecek.
Eylül ayından itibaren bu modelin üniteleri testleri tamamlamak ve 2023 yılına Daytona 24 Saat yarışıyla başlamaya hazır olmak üzere Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderilecek.
BMW M CEO’su Frank van Meel, bu iki yarışa katılımın “proje için tam bir dönüm noktası” olduğunu belirtti. Bu iki yarışla markanın elektrifikasyon alanındaki tüm gelişmeleri öne çıkarılacak ve Alman markası altında gelecekte üretilecek elektrikli araçlarda da iyi sonuçlar elde etmeye olanak sağlayacak.
BMW M Hybrid V8 LMDh, ana parçası 631 CV güç üreten 4.0 litrelik bir V8 motor olan ve elektrik bloğuna bağlı bir hibrit bloğa sahip. Bu sayede, boksa giderken veya pistten çıkıp tekrar pist’e katılırken olduğu gibi belirli anlarda elektrikli modda ilerleyebiliyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik