BMW iX는 EPA 기준 최대 494km의 주행거리를 제공합니다

이 바이에른 제조사는 현재 북미 시장에서 2024년형 BMW iX를 두 가지 버전으로 판매하고 있습니다. 그중 가장 저렴한 모델인 xDrive50은 미국에서 87,100달러부터 구매할 수 있습니다. 이는 2023년형 동일 모델보다 3,000달러 인상된 가격입니다. 또한 주행 성능을 더 중시하는 고객이라면 BMW iX의 M60 버전을 선택할 수 있으며, 이 시장에서는 111,500달러부터 판매됩니다. 이 역시 2023년형 같은 버전보다 2,600달러 더 높은 가격입니다.

BMW은 유럽 및 기타 시장에서 xDrive40 버전을 판매하며, 이를 전동 SUV 라인업의 가장 기본 모델로 자리매김하고 있습니다. 그러나 BMW뿐만 아니라 다른 모델에서도 종종 그러하듯, 주행거리가 짧은 이 버전은 미국 고객들의 요구에 맞지 않는다고 판단되어 현재는 물론 가까운 미래에도 이 시장에서는 판매하지 않기로 결정했습니다. 다만 이 버전 역시 EPA의 연비 테스트를 거쳤으므로, 해당 기관이 추정한 주행거리 수치는 확인할 수 있습니다.

BMW iX의 xDrive50 버전과 M60 버전 모두 두 개의 전기 모터를 탑재해 사륜구동을 구현합니다. 다만 M60 버전이 더 높은 출력과 토크를 제공해 0~100km/h 가속 시간이 더 짧습니다. 두 버전 모두 총 111.5kWh 용량의 동일한 배터리 팩을 장착하며, 이 중 106.3kWh를 실제로 사용할 수 있습니다.

EPA의 연비 및 주행거리 테스트에서 2024년형 BMW iX가 보여준 특징 중 눈에 띄는 점은, 장착된 휠 크기와 관계없이 결과가 동일하다는 것입니다. 대형 휠에 전동 저항이 낮은 타이어를 장착했기 때문일 수 있으나, 수치가 조금도 차이 없이 완전히 같은 것은 다소 이상한 결과입니다.

BMW iX 세 가지 버전의 EPA 주행거리

EPA에 따르면 2024년형 BMW iX xDrive50 버전의 주행거리는 최대 307마일(494km)이며, M60 버전은 296마일(476km)입니다. 이는 2023년형 동일 버전보다 다소 높은 수치입니다. 또한 앞서 언급했듯 미국에서는 판매되지 않는 2024년형 BMW iX xDrive40 버전은 배터리를 한 번 충전해 최대 217마일(349km)을 주행할 수 있습니다.

마지막으로, BMW에 따르면 xDrive50 또는 M60 버전의 배터리 팩을 교류 방식의 월박스(wallbox)로 완전히 충전하는 데는 약 12시간이 걸립니다. 반면 직류 급속 충전소에서 충전량을 10%에서 80%까지 높이는 데는 평균 30분이 소요됩니다.

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