O BMW iX oferece até 494 km de autonomia segundo a EPA

O fabricante bávaro comercializa atualmente duas versões do BMW iX 2024 no mercado norte-americano. A mais acessível delas, denominada xDrive50, está disponível nos Estados Unidos a partir de 87.100 dólares. O que representa um aumento de 3 mil dólares em relação à mesma versão de 2023. Além disso, todos aqueles que desejem desfrutar de um desempenho superior na estrada podem optar pela versão M60 do BMW iX, que neste mercado está disponível a partir de 111.500 dólares. São mais 2.600 dólares neste caso do que a edição 2023 desta mesma versão.

A BMW comercializa na Europa e noutros mercados a versão xDrive40, posicionando-a no primeiro escalão da gama deste SUV elétrico. No entanto, como costuma acontecer com outros modelos, não só da BMW, por se tratar de uma versão com menor autonomia, o fabricante bávaro considerou que não se adequa às exigências dos seus clientes norte-americanos e, por isso, decidiu não a comercializar neste mercado, nem agora nem num futuro próximo. Não obstante, esta versão também foi analisada pela EPA nos seus testes de consumo, pelo que dispomos do valor de autonomia estimado por esta agência.

Tanto a versão xDrive50 do BMW iX como a versão M60 equipam dois motores elétricos que lhes permitem usufruir de tração integral. Embora esta última ofereça maior potência e binário, o que lhe permite cumprir o 0 a 100 km/h em menos tempo. Ambas equipam também o mesmo conjunto de baterias de 111,5 kWh brutos, dos quais 106,3 são utilizáveis.

Um aspeto que chama consideravelmente a atenção na edição 2024 do BMW iX nos testes de consumo e autonomia realizados pela EPA é que os resultados obtidos são idênticos, independentemente do tamanho das jantes escolhidas. A opção do fabricante por pneus com menor resistência ao rolamento nas jantes maiores poderia explicar este facto, embora seja estranho que os dados sejam exatamente os mesmos e não apresentem pelo menos ligeiras variações.

Autonomia EPA das três versões do BMW iX

Assim, segundo a EPA, a versão xDrive50 do BMW iX 2024 oferece uma autonomia de até 307 milhas – 494 km, contra as 296 milhas – 476 km da versão M60. Valores ligeiramente superiores aos que estas mesmas versões apresentavam na edição 2023 do SUV elétrico do fabricante bávaro. Acrescente-se, por outro lado, que a versão xDrive40 do BMW iX 2024, que, como dissemos, não é comercializada nos Estados Unidos, é capaz de percorrer até 217 milhas – 349 km com uma única carga do conjunto de baterias.

Por último, refira-se que, segundo a BMW, realizar um carregamento completo do conjunto de baterias das versões xDrive50 ou M60 utilizando uma wallbox em corrente alterna demora cerca de 12 horas. Enquanto que num posto de carregamento rápido em corrente contínua, para aumentar a percentagem de carga de 10 para 80 por cento, será necessária meia hora.

Ficha técnica deste carro

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