iX 最高可达 494 公里的续航里程(按 EPA 标准)
尽管 iX 是一款 SUV,但按 EPA 标准,它的续航里程甚至高于宝马 i5 轿车的续航里程,而 i5 近期也已进入北美市场。
这家巴伐利亚汽车制造商目前在北美市场销售两个版本的 2024 款 BMW iX。其中较为亲民的版本名为 xDrive50,在美国的起售价为 87,100 美元。相比 2023 款同版本,价格上涨了 3,000 美元。此外,对于希望获得更强道路性能的消费者,可以选择 M60 版本的 BMW iX,该版本在美国的起售价为 111,500 美元,相比 2023 款同版本的价格高出 2,600 美元。
BMW 在欧洲及其他市场销售 xDrive40 版本,将其定位为这款纯电 SUV 产品线中的入门型号。然而,与 BMW 的其他车型一样,由于该版本续航里程较短,这家巴伐利亚制造商认为它不符合美国客户的需求,因此 决定不在该市场销售,无论是现在还是可预见的未来。尽管如此,该版本仍接受了 EPA 的能耗测试,因此我们可以获得 EPA 估算的续航数据。

xDrive50 版和 M60 版的 BMW iX 都配备了两台电动机,可实现全时四驱。不过,M60 版的功率和扭矩更高,百公里加速时间也更短。两个版本还都配备了 相同的 111.5 kWh 总容量电池组,其中可用容量为 106.3 kWh。
在 EPA 对 2024 款 BMW iX 进行的能耗和续航测试中,有一个值得注意的现象:无论选择多大尺寸的轮毂,测试结果完全相同。制造商可能为大尺寸轮毂选用了滚动阻力更小的轮胎,这或许可以解释这一现象,但数据完全一致、没有任何细微差异,仍然令人费解。
BMW 三个版本的 EPA 续航数据
根据 EPA 数据,2024 款 BMW iX 的 xDrive50 版单次充电续航 最高可达 307 英里(494 公里),M60 版为 296 英里(476 公里)。这两个数字均略高于该车型 2023 款的对应数据。此外,前文提到,2024 款 BMW iX 的 xDrive40 版在美国不销售,但其单次充满电可行驶 最高 217 英里(349 公里)。

最后需要指出,据 BMW 介绍,使用交流壁挂充电桩将 xDrive50 或 M60 版的电池组完全充满,大约需要 12 小时;而在直流快充桩上将电量从 10% 充至 80%,则 大约需要半小时。
此车型的技术规格
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