De BMW iX biedt tot 494 km actieradius volgens de EPA

De Beierse fabrikant verkoopt momenteel twee versies van de BMW iX 2024 op de Noord-Amerikaanse markt. De meest toegankelijke, genaamd xDrive50, is in de Verenigde Staten verkrijgbaar vanaf 87.100 dollar. Dat betekent een stijging van 3.000 dollar ten opzichte van dezelfde versie uit 2023. Wie meer prestaties op de weg wil, kan bovendien kiezen voor de M60-versie van de BMW iX, die op deze markt verkrijgbaar is vanaf 111.500 dollar. Dat is in dit geval 2.600 dollar meer dan de editie van 2023 van dezelfde versie.

BMW verkoopt in Europa en andere markten de xDrive40-versie, die de instapper is in het assortiment van deze elektrische SUV. Zoals vaker gebeurt met andere modellen, niet alleen van BMW, heeft de Beierse fabrikant echter geoordeeld dat deze versie met een kortere actieradius niet aansluit bij de eisen van zijn Amerikaanse klanten. Daarom heeft hij besloten deze op deze markt niet te verkopen, noch nu noch in de nabije toekomst. Desondanks is ook deze versie door de EPA getest op verbruik, zodat we over het door deze instantie geschatte actieradiuscijfer beschikken.

Zowel de xDrive50-versie als de M60-versie van de BMW iX zijn uitgerust met twee elektromotoren die vierwielaandrijving mogelijk maken. Die laatste levert echter meer vermogen en koppel, waardoor hij de 0-100 km/u-sprint in minder tijd aflegt. Beide beschikken ook over hetzelfde accupakket van 111,5 kWh bruto, waarvan 106,3 kWh bruikbaar is.

Opvallend in de EPA-verbruiks- en actieradiustests van de editie 2024 van de BMW iX is dat de resultaten identiek zijn, ongeacht de gekozen velgmaat. Dat de fabrikant bij de grotere velgen banden met een lagere rolweerstand zou hebben gekozen, kan een verklaring zijn, al is het vreemd dat de gegevens exact gelijk zijn en er geen enkele lichte afwijking is.

EPA-actieradius van de drie versies van de BMW iX

Volgens de EPA biedt de xDrive50-versie van de BMW iX 2024 een actieradius van tot 307 mijl -494 km-, tegenover 296 mijl -476 km- voor de M60-versie. Dat zijn iets hogere cijfers dan die van dezelfde versies in de editie 2023 van de elektrische SUV van de Beierse fabrikant. Daarnaast kan de xDrive40-versie van de BMW iX 2024, die zoals gezegd niet in de Verenigde Staten wordt verkocht, tot 217 mijl -349 km- rijden met één acculading.

Tot slot: volgens BMW duurt een volledige acculading van de xDrive50- of M60-versie met een wallbox op wisselstroom ongeveer 12 uur. Bij een snellader op gelijkstroom duurt het verhogen van het laadniveau van 10 naar 80 procent gemiddeld een half uur.

Technische fiche van deze auto

CrossoverBMW iX3 versies · vanaf 88.700 €