BMW Serie 8 Coupé: 스포츠 쿠페가 다시 태어납니다, 전설이 돌아왔습니다!

BMW Serie 8 Coupé는 오는 11월 두 가지 버전, M850i XDrive와 840d XDrive로 출시될 예정입니다.

BMW Serie 8 Coupé가 드디어 나왔습니다. 1년 넘게 기다려 온 끝에, 이 독일 제조사의 새로운 프리미엄 스포츠 세단이 공식 발표되었습니다. 첫 실전 데뷔는 세계 지구력 선수권(WEC)에서 이루어졌으며, 르망 24시간 레이스 GTE Pro 클래스에서 BMW M8 GTE가 경쟁하는 모습을 볼 수 있었습니다. 새로운 Serie 8은 오는 11월 시장에 출시되며, M850i XDrive와 840d XDrive 두 가지 버전으로 제공됩니다.

거의 30년 전, Serie 8은 대담한 디자인으로 자동차 세계를 사로잡았습니다. 이제 그 후계자가 같은 센세이션을 일으킬 것을 약속합니다. 올해 2018년 가장 인상적인 모델 중 하나에 대해 알아야 할 모든 것을 알려 드립니다.

BMW Serie 8 Coupé 카본 패키지 장착 (옵션)

디자인: 럭셔리를 잃지 않으면서 스포티함에 초점

BMW Serie 8 Coupé는 시장에서 가장 프리미엄한 세단들이 지닌 우아함과 결합된 스포티한 외관을 자랑합니다. 이 양산형 모델은 1년 전 등장을 예고했던 프로토타입의 디자인을 상당 부분 충실히 따르고 있다고 할 수 있습니다.

이 모델의 스포티함은 강렬한 프론트 스포일러, 대형 에어 인테이크, 그리고 뚜렷하게 강조된 본넷 윤곽 같은 요소에서 느낄 수 있습니다. 이 BMW Serie 8 Coupé에 처음 적용된 새로운 LED 헤드라이트는 BMW가 지금까지 선보인 것 중 가장 얇은 제품입니다. 옵션으로 적응형 조명을 갖춘 BMW Laserlight 및 Selective Beam 시스템도 선택할 수 있습니다.

새로운 Serie 8의 치수는 다음과 같습니다: 전장 4,843mm, 전폭 1,902mm, 전고 1,341mm, 휠베이스 2,822mm입니다. 따라서 이 차는 Mercedes Clase S Coupé나 Maserati Ghibli보다 짧고, Lexus LC보다는 약간 깁니다.

최적화된 중량과 공기역학

거의 밀폐된 언더바디, 능동형 에어 인테이크 제어, 측면 에어 가이드 커튼과 덕트, 그리고 가느다란 사이드미러 지지대가 새로운 BMW Serie 8 Coupé의 공기 저항을 줄이는 데 기여합니다.

이 스포츠 쿠페는 카본 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 옵션 루프를 제공하며, 이는 원래도 낮은 차량의 무게중심을 더욱 낮춰 줍니다. 차체의 성형성과 강성을 높이는 이 소재는 에어 인테이크 그릴, 외부 사이드미러 커버, 리어 스포일러, 그리고 옵션 카본 패키지의 리어 디퓨저에도 사용됩니다.

스포티한 주행을 위한 섀시

BMW Serie 8은 스포티한 주행을 위해 설계되었으며, 다이내믹한 성능을 높이는 여러 요소를 갖추고 있습니다:

• 변형 가능한 평행사변형 프론트 서스펜션(더블 위시본)과 5링크 리어 액슬.
• Adaptive M 서스펜션, 전자식으로 제어되는 댐퍼 포함.
• 통합 능동 조향: 주차나 선회 시 회전 반경을 줄입니다.
• 능동 롤 스태빌라이저 바(옵션): 이 장치는 고속 주행 시 차체 롤을 특히 빠르고 정밀하게 보정하여, 코너 진입과 탈출 모두에서 민첩성과 안정성을 높여 줍니다.
• M Sport 브레이크: M850i xDrive Coupé에 기본 장착, 디젤 모델에서는 옵션.
• 20인치 M 알로이 휠과 고성능 타이어: M850i XDrive Coupé에 기본 장착.

엔진 라인업

새로운 BMW M850i에 탑재된 4.4리터 V8 엔진이 주인공입니다. 이는 트윈 스크롤 기술(듀얼 인테이크)과 직접 분사 시스템이 적용된 트윈 터보 엔진으로, 출력과 토크가 이전 버전보다 높아졌습니다. 최대 출력은 530 CV(이전 버전보다 68 CV 증가), 최대 토크는 750 Nm(5,500~6,000rpm의 넓은 회전 구간에서 발휘)입니다. 이러한 성능 향상은 대체되는 엔진 대비 중량 증가 없이 이루어졌습니다. 새로운 BMW M850i XDrive는 단 3.7초 만에 시속 100km에 도달합니다.

또한 새로운 Serie 8의 V8 엔진은 성능뿐 아니라, 플랩으로 제어되는 스포츠 배기 시스템 덕분에 웅장한 사운드도 자랑합니다.

한편, 3.0리터 직렬 6기통 트윈 터보 디젤 엔진은 320 CV의 출력과 680 Nm의 토크(1,750rpm부터 발휘)를 냅니다. 이 엔진을 탑재한 새로운 Serie 8은 0에서 시속 100km까지 4.9초에 가속합니다.

두 엔진 모두 개선된 8단 Steptronic Sport 자동 변속기와 연결됩니다. 이 변속기는 이제 더 넓은 변속비와 더 스포티한 변속감을 제공합니다. 기본적으로 변속 패들이 장착되어 있습니다.

전자식 디퍼런셜 잠금 기능을 갖춘 XDrive 4륜구동 시스템

새로운 BMW Serie 8에는 XDrive 4륜구동 시스템(4×4)이 탑재되며, 후륜 중심 구성으로 스포츠카에서 기대되는 주행 경험을 보장합니다. 이 시스템에는 또한 리어 액슬에 전자식으로 제어되는 자동 잠금 디퍼런셜이 포함됩니다. 이 기능은 M850i xDrive에 기본 장착되며, 디퍼런셜이 잠기는 코너에서 안쪽과 바깥쪽 뒷바퀴 사이의 동력 배분을 통해 더욱 역동적인 코너 탈출을 가능하게 하며, 바깥쪽 바퀴가 더 많은 동력을 받습니다.

인테리어: 모던하고 미니멀한 디자인

인테리어에는 모던하고 미니멀한 디자인이 적용되어 있습니다. 센터 콘솔과 계기판에는 이 BMW Serie 8 Coupé의 뛰어난 마감 품질을 보여 주는 여러 장식 트림이 있습니다. 스포츠 시트는 새롭게 설계되었으며, 기본적으로 Vernasca 가죽으로 마감됩니다. 도어 숄더와 계기판의 가죽 마감도 기본 사양입니다.

스포티한 성격에도 불구하고, 새로운 BMW Serie 8 Coupé는 실내 공간이 좁지 않습니다. 긴 휠베이스(2,822mm)와 넓은 트랙, 그리고 여유로운 뒷좌석(2+2 시트 구성) 덕분에 탑승자에게 편안한 공간이 제공됩니다. 또한 뒷좌석은 50:50 비율로 접을 수 있습니다. 트렁크 용량은 420리터입니다.

옵션으로 차량에는 BMW Serie 8의 운전 경험을 한층 고급스럽게 만들어 주는 여러 장치를 추가할 수 있습니다: BMW Display Key, 스마트폰 무선 충전, 통풍 시트, 그리고 Bowers & Wilkins Diamond 사운드 시스템.

최신 주행 보조 시스템

이 등급의 차량에 걸맞게, 새로운 BMW Serie 8에는 시장에서 가장 진보된 주행 보조 시스템이 탑재되어 있습니다:

• 정차·재출발 기능이 있는 액티브 크루즈 컨트롤
• 조향 및 차로 유지 보조 시스템
• 측면 충돌 방지 및 회피 보조 기능이 포함된 차로 유지 보조
• BMW Night Vision
• 교차 교통 경고
• 우선 통행 경고
• 진입 금지 방향 경고
• 후진 보조 시스템: 이 시스템은 최대 80미터 거리를 가장 최근에 전진한 경로를 따라 차량을 뒤로 쉽게 되돌릴 수 있도록 조작해 줍니다.

인포테인먼트 기술

이 차량에는 BMW Operating System 7.0이 탑재되어 있습니다. 이는 계기판과 컨트롤 영역에 위치한 최대 10.25인치의 설정 및 맞춤 설정이 가능한 디스플레이를 갖춘 기술입니다. 이 시스템의 터치스크린에 표시할 수 있는 콘텐츠 중에는 고속 코너에서의 횡가속도 표시가 특히 돋보입니다.

새로운 Serie 8에는 또한 기본적으로 BMW Live Cockpit Professional이 제공됩니다. 디지털 계기판은 12.3인치 디스플레이가 주도합니다.

한편, 헤드업 디스플레이 화면도 개선되어 기본 장비로 제공됩니다. 투사 영역이 더 넓어졌고, 새로운 콘텐츠를 제공하며, 그래픽도 최적화되었습니다.