BMW X5는 수소로 전환되어 머지않아 시장에 출시될 예정입니다.

아직 시장에 출시되지는 않았지만, 새로운 BMW iX5 Hydrogen을 직접 살펴볼 기회가 있었고, 이 혁신적인 모델을 이루는 몇 가지 데이터도 알아볼 수 있었습니다. 확인한 바에 따르면 수소로 구동되는 이 변형 모델은 내연기관 및 전기 모터를 탑재한 다른 버전들과 동일한 디자인을 유지하고 있어, 누구나 쉽게 알아볼 수 있을 것으로 보입니다.

즉, 모델의 디자인은 그대로 유지되며 특별히 두드러지는 부분은 없습니다. 하지만 그럴 필요도 없습니다. 이미 상당히 매력적인 이미지를 가진 SUV이기 때문입니다. 사진 속 모델은 적어도 대부분의 부분에서 머지않아 브랜드의 전시장에서 판매될 모델과 같을 것으로 보입니다.

BMW iX5 Hydrogen의 최신 테스트

이번 테스트는 연료전지 시스템, 고전압 배터리 및 전기 모터 간의 상호작용을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다. 기본적으로 이 모델의 주행거리는 750km에 달할 것으로 예상됩니다. 이 시스템 덕분에 속도와 가속 성능 면에서 BMW iX5 전기차와 대등해질 것으로 기대됩니다. 0에서 100km/h에 도달하는 시간은 5초 미만이 될 것으로 예상됩니다.

수소 연료탱크를 가득 채우는 데는 약 5분밖에 걸리지 않을 것이므로, 전기차 변형 모델의 최대 주행거리에 도달하는 속도가 더 빠르며 내연기관 모델과 거의 같은 수준입니다.

이 모델에는 3세대 연료전지 시스템이 탑재됩니다. 테스트 결과는 긍정적이며, 곧 Steyr 공장의 생산 라인에 투입될 준비가 완료될 예정입니다. 연료전지 구동 시스템의 모든 요소가 원활하게 조화를 이루며 작동하는 것이 확인된 만큼, 이 변형 모델의 출시 승인은 시간문제입니다. 현재로서는 인기 있는 선택지가 아니어서 많은 수량이 생산되지는 않겠지만, 전통적인 연료의 훌륭한 대안이 될 수 있습니다.