DGT는 우리가 운전할 때 앞유리의 상태를 점검할 것입니다

Redacción     17 January 2018     2 min.
DGT는 우리가 운전할 때 앞유리의 상태를 점검할 것입니다

DGT는 우리 차량의 안전 장치가 제대로 작동하는지 확인하기 위한 캠페인을 시작합니다.

교통총국은 도로를 달리는 차량의 상태를 집중적으로 점검하는 새로운 감시 캠페인을 시작했으며, 이 캠페인은 1월 15일부터 21일까지 진행됩니다. 시민보호대(Guardia Civil)의 교통 경찰대와 캠페인에 참여하는 지방 및 자치주 경찰들은 차량의 모든 안전 장치, 즉 타이어, 조명, 신호 장치 및 앞유리가 적절히 관리되고 정비되어 있는지 특히 주의 깊게 살필 예정입니다.

앞유리와 관련하여 DGT는 “운전자는 앞유리에 손상이 없는지 반드시 확인해야 합니다. 앞유리는 차량의 구조적 강도를 유지하는 핵심 부품이자 에어백의 효과, 그리고 운전 보조 장치의 카메라와 센서를 지지하는 역할을 하기 때문입니다.”라고 명시하고 있습니다.

Parabrisas campaña DGT

교통 안전에서 앞유리의 중요성

앞유리는 분명 시야 확보에 중요하지만, 그 밖에도 차량 구조 강도의 최대 30%를 담당하며, 전복 사고 시 지붕이 내려앉는 것을 막는 핵심 요소이기도 합니다. 동승석 에어백의 효과 역시 앞유리의 상태에 달려 있습니다. 에어백이 펼쳐질 때 앞유리에 기대어 큰 압력을 가하기 때문입니다.

마지막으로, 차선 이탈 경고나 비상 제동 등을 포함한 능동 안전 ADAS 시스템은 앞유리에 설치되는 다수의 센서에 기반하고 있습니다. 앞유리를 교체할 때는 파손된 유리에서 ADAS 카메라와 센서를 분리한 뒤 새 유리에 다시 장착해야 합니다. 설치 후에는 이 시스템들이 최대 정밀도로 작동하고 안전 장치에 올바른 정보를 전달하도록 반드시 재보정해야 합니다.

Parabrisas campaña DGT

자동차 보유 연령이 너무 높아 안전에 영향을 주고 있습니다

DGT의 발표에 따르면, 2017년 도로 교통사고 사망자가 탑승하고 있던 승용차의 평균 연식은 13.2년이었으며, 이는 2016년의 12년에 비해 증가한 수치입니다. 이러한 상황은 교통총국에 큰 우려를 안기고 있으며, 그 때문에 도로를 달리는 차량의 상태 점검에만 집중하는 캠페인이 시작되었습니다.

출처: Carglass

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