DS 5 Hybrid가 영국 시장에서 철수합니다. 판매도 부진하고 소비자의 관심도 끌지 못했기 때문입니다

하이브리드 자동차의 입지는 여러 시장에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 제조사들은 환경에 더 친화적인 이런 유형의 차량이 앞으로의 흐름을 이끄는 주요 요소가 되기를 바라고 있습니다. 하이브리드와 전기차는 성장하고 있는 주요 시장 중 하나가 되었으며 이 부분에서 후퇴가 나타나는 것은 이상한 일입니다. 그래서 DS가 영국 시장에서 DS 5 Hybrid를 철수하기로 한 결정은 놀라웠습니다.

이 모델에는 무언가 문제가 있는 것으로 보입니다. 프랑스 브랜드는 이 버전의 판매량을 몇 대 이상으로 늘리지 못했기 때문입니다. 실제로 하이브리드 모델의 판매 비율은 전체 판매량의 3%에 머물렀습니다. 이는 DS 5 라인업에서 수익성을 확보하기에 충분하지 않은 수치였고, 그 결과 철수를 검토할 수밖에 없었습니다.

DS 5 Hybrid는 2.0리터 4기통 엔진으로 구동되며, 추가적인 추진력을 제공하는 전기모터와 결합되어 있습니다. 두 동력원이 함께 작동하여 100km당 3.9리터의 연비를 실현하는데, 이는 상당히 효율적인 차량임을 의미합니다. 그러나 이 수치와 103g/km의 CO2 배출량은 영국 구매자들에게 매력적인 요소가 되지 못한 것으로 보입니다.

DS 5는 하이브리드 파워트레인으로 기대만큼 소비자를 사로잡지 못했고, 결국 영국 시장에서 철수해야 했습니다. 그 원인은 가격에 있을 수 있습니다. 9월 기준 가격은 33,680파운드로 책정되어 있었습니다. 같은 등급의 다른 모델과 비교하면 평균적인 구매자에게는 지나치게 비싼 가격일 수 있습니다. 연비 측면에서는 이들 모델만큼 효율적이지 않을 수 있지만, 같은 가격대에서 더 매력적인 성능을 제공할 수 있습니다.

이 문제는 DS의 다른 모델에 하이브리드 파워트레인을 도입하려는 전반적인 계획에는 영향을 주지 않는 것으로 보이지만, 이런 구동 방식을 제공하려는 다른 제조사들에게는 경각심을 줄 수 있습니다. 구매자들의 기대에 맞는 가격 조정이 무엇보다 중요해 보이며, 이는 하이브리드 차량에 자주 제기되는 큰 단점 중 하나입니다.

DS는 영국에서의 부진에도 불구하고 이런 유형의 차량을 제공하려는 계획을 계속 이어가고 있습니다. 실제로 DS 6의 출시가 거론되고 있으며, 이 모델은 앞부분에 내연기관, 뒷부분에 전기모터를 배치해 사륜구동을 구현하는 EMP2 플랫폼을 사용할 수도 있다고 합니다.

출처 | Autoexpress