De DS 5 Hybrid verdwijnt van de Britse markt omdat hij niet verkoopt en niet overtuigt

De aanwezigheid van hybride auto’s wordt op veel markten steeds belangrijker. De fabrikanten willen dat dit soort milieuvriendelijkere voertuigen een van de belangrijkste argumenten wordt die de toekomstige trend bepalen. Hybride en elektrische auto’s maken een van de snelst groeiende markten uit, en het is vreemd dat er op dit vlak stappen terug worden gezet. Het verbaast ons dat DS heeft besloten de DS 5 Hybrid van de Britse markt terug te trekken.

Er lijkt iets mis te gaan met dit model, want het Franse merk heeft er niet in geslaagd de verkoop van deze versie verder te brengen dan een paar honderd exemplaren. In feite was het aandeel van het hybride model slechts 3% van de totale verkoop van de DS 5. Dat is te weinig om winstgevend te zijn, waardoor de terugtrekking moest worden overwogen.

De DS 5 Hybrid wordt aangedreven door een viercilinder motor van 2.0 liter, die is gekoppeld aan een elektromotor die extra vermogen levert. Samen zorgen ze voor een verbruik van 3,9 liter per 100 km, wat hem een behoorlijk zuinige auto maakt. Maar noch dit gegeven, noch de CO2-uitstoot van 103 g/km lijkt een aantrekkelijk argument te zijn voor Britse kopers.

De DS 5 heeft met zijn hybride aandrijflijn niet kunnen overtuigen en moest van de Britse markt worden gehaald. Het antwoord kan liggen bij de prijs, die in september was vastgesteld op 33.680 Britse ponden. Dat kan te hoog zijn voor de gemiddelde koper, zeker in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse. Die zijn misschien minder zuinig, maar bieden bij dezelfde prijs vaak meer prestaties.

Dit probleem lijkt weliswaar geen invloed te hebben op de wereldwijde plannen van DS om hybride aandrijflijnen in andere modellen van het merk te introduceren, maar het kan de fabrikanten die dit soort aandrijving willen aanbieden wel waarschuwen. Een aanpassing van de prijs, in lijn met de verwachtingen van kopers, lijkt essentieel en is een van de grote bezwaren die vaak tegen hybriden worden ingebracht.

DS zet zijn plannen om dit soort voertuigen aan te bieden voort, ondanks de misstap in het Verenigd Koninkrijk. Er wordt zelfs gesproken over de komende introductie van de DS 6, die gebruik zou kunnen maken van het platform EMP2. Dat combineert een verbrandingsmotor vooraan met een elektromotor achteraan, zodat dankzij die laatste vierwielaandrijving mogelijk is.

Via | Autoexpress