DS 5 Hybridは、販売が振るわず消費者の支持も得られなかったため、英国市場から撤退する

ハイブリッド車は、多くの市場でますます重要な存在となっている。メーカーの狙いは、環境により配慮したこうした車種を、今後の流れを決める主要な訴求点の一つにすることにある。ハイブリッド車と電気自動車は最も成長している市場の一つとなっており、この点で後退が見られるのは不可解だ。そのため、DSが英国市場からDS 5 Hybridを撤退させる決定を下したことは意外であった。

このモデルには何か問題があるようだ。フランスのメーカーは、このハイブリッド仕様の販売を数台以上に伸ばすことができなかった。実際、ハイブリッドモデルの販売比率は全販売台数の3%にとどまり、DS 5の中でも低い水準だった。この台数では採算が取れず、撤退という判断に至ったのだろう。

DS 5 Hybridは、2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、それに追加の駆動力を供給する電気モーターを組み合わせている。両者が協調して作動することで、100kmあたり3.9リッターという燃費を実現しており、非常に効率の良い車と言える。しかし、この数値も103g/kmというCO2排出量も、英国の購入者にとって魅力的な訴求材料とはならなかったようだ。

DS 5は、そのハイブリッドの機構で人々の心をつかむことができず、英国市場から撤退させざるを得なくなった。その理由は価格にあるのかもしれない。9月時点での価格は33,680ポンドであった。同クラスの他車と比べると、平均的な購入者にとっては高すぎる価格と言えるだろう。燃費の面では効率的とは言えないかもしれないが、同じ価格帯でより魅力的な走りを提供する車種も存在する。

この問題は、DSの他モデルへのハイブリッド機構の展開というグローバルな計画に影響を与えるものではないようだが、このような駆動方式を採用するメーカーにとっては警鐘となり得る。購入者の期待に沿った価格の調整は極めて重要であり、ハイブリッド車に対してよく指摘される「懸念点」の一つでもある。

DSは、英国での今回のつまずきにもかかわらず、このタイプの車両を提供する計画を続けている。実際、次期DS 6の登場も話題になっており、このモデルはEMP2プラットフォームを採用し、前部に内燃機関、後部に電気モーターを搭載して全輪駆動を実現するとされている。

出典 | Autoexpress