La DS 5 Hybrid se retire du marché britannique faute de ventes et de convaincre

La présence des voitures hybrides gagne en importance sur de nombreux marchés. Les constructeurs veulent que ce type de véhicules, plus respectueux de l’environnement, devienne l’un des principaux arguments qui façonneront la tendance à venir. Les hybrides et les électriques sont en train de devenir l’un des principaux marchés en croissance, et il paraît étrange qu’un recul se produise sur ce point. Nous avons été surpris que DS ait décidé de retirer la DS 5 Hybrid du marché britannique.

Quelque chose semble ne pas fonctionner avec ce modèle, car la marque française n’a pas réussi à faire vendre cette version du modèle au-delà de quelques unités. En effet, la part des ventes de la version hybride n’atteignait que 3 % du total des ventes de la DS 5. Un volume qui ne permet pas d’assurer la rentabilité et qui a conduit à envisager ce retrait.

La DS 5 Hybrid est propulsée par un moteur quatre cylindres de 2,0 litres, associé à un moteur électrique qui apporte la poussée supplémentaire. Fonctionnant ensemble, ils permettent une consommation de 3,9 litres aux 100 km, ce qui en fait une voiture assez efficiente. Mais ni cette donnée ni les émissions de CO2 de 103 g/km ne semblent constituer un argument convaincant pour les acheteurs britanniques.

La DS 5 n’a pas réussi à séduire avec sa mécanique hybride et a dû être retirée du marché britannique. La réponse pourrait se trouver dans le prix, fixé en septembre à 33 680 livres sterling. Un tarif qui pourrait sembler trop élevé pour l’acheteur moyen, si on le compare à d’autres modèles de la même catégorie. Ces derniers ne sont peut-être pas aussi efficients en matière de consommation, mais ils peuvent offrir des performances plus attrayantes pour le même prix.

Ce problème, bien qu’il ne semble pas affecter les plans globaux de DS pour introduire des mécaniques hybrides sur d’autres modèles de la marque, peut alerter les constructeurs qui choisissent de proposer ce type de motorisation. Un ajustement du prix, en accord avec les attentes des acheteurs, semble essentiel et constitue l’un des grands inconvénients souvent reprochés aux hybrides.

DS poursuit ses projets de proposer ce type de véhicules, malgré le faux pas subi au Royaume-Uni. D’ailleurs, on évoque l’arrivée prochaine de la DS 6, qui pourrait utiliser la plateforme EMP2, dotée d’un moteur thermique à l’avant et d’un moteur électrique à l’arrière pour assurer la transmission intégrale.

Via | Autoexpress