«DS 5 Hybrid» уходит с британского рынка, потому что он не продаётся и не убеждает покупателей

Присутствие гибридных автомобилей на многих рынках становится всё более значимым. Производители рассчитывают, что именно такие, более экологичные, машины станут одним из главных аргументов, определяющих тенденцию в будущем. Гибриды и электромобили становятся одним из самых быстрорастущих рынков, и поэтому шаги назад в этом направлении выглядят странно. Нас удивило решение DS вывести DS 5 Hybrid с британского рынка.

Что-то явно идёт не так с этой моделью: французская марка не смогла добиться того, чтобы продажи этой версии вышли за пределы нескольких десятков единиц. Действительно, доля гибридной версии в общих продажах составляла всего 3% от всех продаж DS 5. Такой объём не позволяет получать прибыль, и поэтому пришлось принять решение о снятии модели с продажи.

DS 5 Hybrid оснащён четырёхцилиндровым двигателем объёмом 2,0 литра, который работает в паре с электромотором, обеспечивающим дополнительную тягу. При совместной работе это позволяет достичь расхода 3,9 литра на 100 км, что делает автомобиль довольно экономичным. Однако ни этот показатель, ни выбросы CO2 в 103 г/км, по всей видимости, не стали весомым аргументом для британских покупателей.

DS 5 не смог завоевать покупателей своей гибридной установкой и был вынужден уйти с британского рынка. Ответ может крыться в цене, которая в сентябре составляла 33 680 фунтов стерлингов. Такая цена может показаться слишком высокой для среднего покупателя, если сравнивать её с другими моделями того же класса. Возможно, они не так экономичны, если говорить о расходе топлива, но могут предложить более привлекательные характеристики за ту же цену.

Эта проблема, хотя и не выглядит угрозой для глобальных планов DS по внедрению гибридных установок на других моделях марки, может стать сигналом тревоги для производителей, которые решают предлагать такой тип привода. Корректировка цены в соответствии с ожиданиями покупателей, судя по всему, имеет принципиальное значение и является одним из главных «но», которые обычно предъявляют гибридам.

DS продолжает планы по выпуску таких автомобилей, несмотря на неудачу на британском рынке. Кстати, уже говорят о скором появлении DS 6, который может использовать платформу EMP2: двигатель внутреннего сгорания спереди и электромотор сзади обеспечивают полный привод.

Источник: Autoexpress