FCA 그룹은 전기차 라인업을 강화할 계획이다

전기화가 모델마다 점점 가까워지고 있다고 말하는 것도 새로운 소식은 아닐 것이다. 모델의 전기화는 날이 갈수록 가까워지고 있으며, 점차 전통 연료 차량의 자리를 대체해 나갈 것이다.

물론 이 모든 것은 아직 시작 단계이며 갈 길이 멀지만, 주유소 대신 충전 플러그와 연장 케이블을 선택하는 모델을 내놓으며 전기차 시장에 뛰어드는 브랜드가 점점 늘고 있다.

그런 자동차 기업 중 하나가 FCA다. 그 CEO인 세르지오 마르키오네는 최근 Tesla가 펼치는 전략을 따라 할 수 있다고 보고 있다고 밝혔다. “나는 Tesla를 떠받치는 경제 모델을 Fiat Chrysler가 재현할 수 있다고 늘 생각해 왔다. 우리는 그렇게 할 수 있는 브랜드와 차량을 갖고 있기 때문이다.”

전기화는 Fiat Chrysler Automobiles 그룹에 두 가지 매우 다른 형태로 찾아올 수 있다. 하나는 Maserati 브랜드로 출시되는 스포츠카이고, 다른 하나는 Fiat 로고를 단 작은 도심형 모델이다.

Maserati의 경우, 만약 출시된다면 이탈리아 브랜드의 새 쿠페인 새로운 Alfieri를 기반으로 할 가능성이 있다. 어느 경우든 마르키오네는 자신이 이 자리에 있는 동안에는 출시될 수 없다고 설명했다. 즉, 전기 Maserati는 2019년 이전에는 이용할 수 없으며, 이는 그가 FCA의 CEO직을 떠나는 시점이다.

반대로, 앞서 말했듯이 Fiat 브랜드로 매우 소형인 도심형 모델이 유럽 시장을 위해 나올 것으로 예상된다. 이것이 처음은 아닐 것이다. Fiat는 이미 미국 시장에서 Fiat 500의 전기 버전인 Fiat 500E를 판매하고 있다. 그런데 500E를 한 대 팔 때마다 회사는 약 10,000달러의 손실을 입는 것으로 알려져 있어, 유럽에서 출시하기 전에 사업 계획을 다시 검토해야 할 것이다.

이 모든 것에 더해, 삼지창 로고의 이 브랜드는 머지않아 새로운 첫 SUV인 Maserati Levante에 하이브리드 버전을 도입하려 하고 있다.

마르키오네와 그의 팀은 시장이 변하고 있으며 미래를 내다봐야 한다는 것을 이해하고 있다. 앞으로 수년 내에 자동차에 찾아올 변화는 매우 클 것이기 때문이다.

출처 | Autonews