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O Grupo FCA pretende reforçar a sua gama com veículos elétricos

Não estamos a contar nenhuma novidade se dissermos que a eletrificação dos modelos está cada dia mais perto, e que pouco a pouco deverão ir ganhando terreno aos veículos que funcionam com combustíveis tradicionais.
O caso é que tudo isto ainda está a começar e ainda falta muito caminho a percorrer, mas cada vez são mais as marcas que se vão aventurando no mundo dos veículos elétricos, lançando modelos que deixam de lado os postos de combustível a favor das tomadas e dos extensores.
Uma dessas empresas automóveis é a FCA. O seu CEO, Sergio Marchionne, declarou recentemente que vê viável copiar a estratégia da Tesla: “Sempre pensei que o modelo económico que sustenta a Tesla é algo que a Fiat Chrysler poderia replicar, já que temos a marca e os veículos para o fazer”.
Talvez a eletrificação possa chegar ao Grupo Fiat Chrysler Automobiles de duas formas muito distintas. Uma poderia ser um desportivo lançado sob a marca Maserati e outra um pequeno modelo urbano com os logótipos da Fiat.

No caso do Maserati, é viável que, a concretizar-se, se baseie no novo Alfieri, o novo coupé da marca italiana. Em qualquer caso, Marchionne esclarecia que não poderia ser lançado enquanto ele ocupasse esse cargo na marca, ou seja, o Maserati elétrico não poderá estar disponível antes de 2019, que é quando deixará de ser CEO da FCA.
Em contrapartida, e como adiantámos, espera-se um modelo urbano de dimensões muito contidas sob a marca Fiat para o mercado europeu. Não seria o primeiro. A Fiat já comercializa uma versão elétrica do Fiat 500 no mercado norte-americano, o Fiat 500E. Ao que parece, cada 500E vendido representa a perda de cerca de 10.000 dólares para a marca, pelo que os planos de negócio deveriam ser revistos antes de o lançar na Europa.
A tudo isto há que somar que a marca do tridente pretende incorporar mais cedo do que tarde uma nova versão híbrida no seu primeiro veículo SUV, o Maserati Levante.
Marchionne e a sua equipa compreendem que o mercado está a mudar e que têm de olhar para o futuro, porque as mudanças que chegarão aos automóveis nos próximos anos vão ser muito grandes.
Via | Autonews
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