تخطط مجموعة FCA لتعزيز تشكيلتها بمركبات كهربائية

لن نكشف أي جديد إذا قلنا إن تحول الطرازات إلى الكهرباء بات أقرب يوما بعد يوم، وإن عليها أن تأخذ تدريجيا مكان المركبات التي تعمل بالوقود التقليدي.

الأمر لا يزال في بداياته وما زال أمامه الكثير، لكن العلامات التجارية تتجه أكثر فأكثر نحو عالم المركبات الكهربائية، وتطرح طرازات تستغني عن محطات الوقود لصالح مآخذ الكهرباء وأسلاك التمديد.

إحدى هذه الشركات هي FCA. وقد صرح رئيسها التنفيذي سيرجيو مارشيوني مؤخرا بأنه يرى إمكانية نسخ استراتيجية Tesla: «لطالما اعتقدت أن النموذج الاقتصادي الذي تقوم عليه Tesla شيء يمكن لشركة Fiat Chrysler أن تكرره، لأن لدينا العلامة التجارية والمركبات اللازمة لذلك».

ربما يصل التحول الكهربائي إلى مجموعة Fiat Chrysler Automobiles بشكلين مختلفين تماما. الأول قد يكون سيارة رياضية تُطرح تحت علامة Maserati، والثاني طراز مدينة صغير يحمل شعار Fiat.

أما بالنسبة إلى Maserati، فمن الممكن، إن تحقق ذلك، أن تستند إلى Alfieri الجديدة، coupé الجديد للشركة الإيطالية. وعلى أي حال، أوضح مارشيوني أنها لن تُطرح ما دام يشغل هذا المنصب في العلامة، أي أن Maserati الكهربائية لن تكون متاحة قبل عام 2019، وهو الموعد الذي سيتوقف فيه عن كونه الرئيس التنفيذي لـ FCA.

في المقابل، وكما أشرنا، يُتوقع طرح طراز مدينة صغير الحجم جدا تحت علامة Fiat للسوق الأوروبية. ولن يكون الأول من نوعه، فـFiat تسوق بالفعل نسخة كهربائية من Fiat 500 في السوق الأمريكية، وهي Fiat 500E. ويبدو أن كل سيارة 500E تُباع تعني خسارة نحو 10.000 دولار للعلامة، لذا ينبغي مراجعة خطط العمل قبل إطلاقها في أوروبا.

وإلى كل ذلك، تنوي علامة الشعار الثلاثي إدراج نسخة هجينة جديدة في أول مركبة SUV لها قريبا، وهي Maserati Levante.

يدرك مارشيوني وفريقه أن السوق يتغير، وأن عليهم النظر إلى المستقبل، لأن التغييرات التي ستطرأ على السيارات خلال سنوات قليلة ستكون كبيرة جدا.

المصدر | Autonews