C-Max Ford Grand C-Max 패밀리카 산업
Ford C-Max 및 Grand C-Max는 가장 강력한 엔진을 잃게 됩니다
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Ford 스페인은 C-Max와 Grand C-Max 모델에 제공되는 엔진에 몇 가지 변화를 주기로 결정했습니다. 효율적인 엔진인 1리터 Ecoboost의 도입으로 Ford는 이를 두 모델 모두의 유일한 가솔린 엔진으로 포함할 수 있게 되었으며, 연비 측면에서 매우 경제적인 대안을 제공합니다. Ford는 또한 두 모델의 가격을 200유로 인상하기로 결정했습니다.
지금부터 150마력의 1.6 EcoBoost 엔진과 163마력의 2.0 TDCi 디젤 엔진은 더 이상 판매되지 않으며 이 모델들에서 사용할 수 없게 됩니다. 따라서 가솔린 대안으로 남는 것은 소형 1리터 Ecoboost뿐입니다.
C-Max 라인업에는 또한 세 가지 디젤 엔진이 포함됩니다. 95마력과 114마력의 1.6 TDCi, 그리고 140마력 버전의 2.0 TDCi가 그것입니다. 모든 경우에 6단 수동 변속기 또는 140마력 디젤 버전용 PowerShift 자동 변속기를 선택할 수 있습니다.
Grand C-Max는 C-Max에 제공되는 것과 같은 2.0 TDCi 외에, 114마력 버전의 1.6 TDCi만 제공합니다. 변속기 옵션은 동생 모델에서 이용할 수 있는 것과 동일합니다.
C-MAX의 가격은 Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125 CV의 경우 17.700유로부터 시작합니다. Grand C-MAX의 가장 저렴한 버전인 5인승 Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125 CV는 19.100유로입니다.
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지금부터 150마력의 1.6 EcoBoost 엔진과 163마력의 2.0 TDCi 디젤 엔진은
C-Max 라인업에는 또한
Grand C-Max는 C-Max에 제공되는 것과 같은 2.0 TDCi 외에,
C-MAX의 가격은 Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125 CV의 경우
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