Les Ford C-Max et Grand C-Max perdent leurs motorisations les plus puissantes

Ford Espagne a décidé d’apporter quelques modifications aux moteurs disponibles sur ses modèles C-Max et Grand C-Max. L’arrivée d’un moteur efficient comme le Ecoboost 1 litre a permis à Ford de l’intégrer comme unique moteur essence sur les deux modèles, offrant une alternative très sobre en consommation. Ford a également décidé d’augmenter le prix des deux modèles de 200 euros.

À partir de maintenant, les moteurs 1.6 EcoBoost de 150 chevaux et le moteur diesel 2.0 TDCi de 163 chevaux ne seront plus commercialisés sur ces modèles ; l’unique alternative essence disponible sera donc le petit Ecoboost 1 litre.

La gamme du C-Max comprendra par ailleurs trois moteurs diesel : le 1.6 TDCi en versions de 95 et 114 chevaux, et le 2.0 TDCi, désormais en variante de 140 chevaux. Dans tous les cas, ils pourront être associés à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou à la boîte automatique PowerShift pour la version diesel de 140 chevaux.

Le Grand C-Max proposera uniquement le 1.6 TDCi en version de 114 chevaux, ainsi que le même 2.0 TDCi que sur le C-Max. Les options de boîte de vitesses sont les mêmes que pour son petit frère.

Les prix du C-MAX commencent à 17 700 euros pour la finition Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125 CV. La version la moins chère du Grand C-MAX coûte 19 100 euros, la finition Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop 125 CV, à 5 places.

Source | Ford