تتوقف طرازات Ford C-Max وGrand C-Max عن توفير أقوى محركاتها

Ford قررت إسبانيا إجراء بعض التغييرات على المحركات المتاحة في طرازيها C-Max وGrand C-Max. فقد أتاح وصول محرك فعّال مثل Ecoboost سعة 1 لتر الفرصة أمام Ford لإدراجه بوصفه المحرك البنزيني الوحيد في الطرازين، ليقدم بديلاً منخفض الاستهلاك للغاية. كما قررت Ford أيضًا رفع سعر الطرازين بمقدار 200 يورو.

اعتبارًا من الآن، لن تُطرح محركات 1.6 EcoBoost بقوة 150 حصانًا ومحرك الديزل 2.0 TDCi بقوة 163 حصانًا بعد الآن في هذين الطرازين، وبالتالي سيكون البديل الوحيد للبنزين هو محرك Ecoboost الصغير سعة 1 لتر.

ستضم مجموعة C-Max أيضًا ثلاثة محركات ديزل. وهي 1.6 TDCi بقوتين 95 و114 حصانًا، مع الإبقاء على 2.0 TDCi ولكن في نسخته بقوة 140 حصانًا. وفي جميع الحالات يمكن شراؤها مع ناقل الحركة اليدوي ذي 6 سرعات أو ناقل الحركة الأوتوماتيكي PowerShift بالنسبة لنسخة الديزل بقوة 140 حصانًا.

أما Grand C-Max فستقدم 1.6 TDCi فقط في نسخة 114 حصانًا، إلى جانب المحرك 2.0 TDCi نفسه المعروض في C-Max. وخيارات ناقل الحركة هي نفسها المتوفرة لشقيقه الأصغر.

تبدأ أسعار C-MAX من 17.700 يورو لنسخة Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop بقوة 125 حصانًا. أما النسخة الأرخص من Grand C-MAX فتبلغ 19.100 يورو وهي Trend 1.0 Ecoboost Auto-Start-Stop بقوة 125 حصانًا، بخمسة مقاعد.

المصدر | Ford