Ford GT Merkury 4 by GT Guy와 Camilo Pardo

2년 동안 얼마나 많은 Ford GT가 만들어졌을까요? 많지 않습니다. Ford는 2006년까지 만든 GT를 겨우 모두 판매할 수 있었을 뿐입니다. 일부에 따르면 4,500대를 넘지 않았고, 다른 이들에 따르면 4,000대를 조금 넘는 수준이었습니다. 미국에는 독립 튜너가 많아서 위험을 감수할 만큼 많은 수가 남아 있는 것은 아니지만, 살아남은 Ford GT 중 하나가 Merkury 4로 개조되었습니다. 매우 특별한 Ford GT입니다.

GT Guy가 이 GT의 제작을 맡았으며, 그 과정에서 Camilo Pardo가 직접 만든 새로운 디자인 방향을 따랐습니다. Camilo Pardo는 2004년 GT의 부활을 이끈 인물 중 한 명입니다. 이번에는 차량의 그래픽 디자인만 맡았는데, 이는 그 인물을 부를 만큼 중요한 작업으로 보이지는 않습니다. 하지만 Merkury 7의 핵심은 크롬 도장입니다.

크롬 도장 GT의 시각적 임팩트만으로는 부족하다는 듯, 이 친구들은 Merkury 7을 잊을 수 없는 차로 만드는 데 힘썼습니다. 이를 위해 터보를 교체하고 Ford Performance의 부품을 몇 가지 추가하여 725마력의 결과를 얻었습니다.

크롬 도장이 어떤 모델에서는 다른 모델보다 더 잘 어울린다는 점에는 의심의 여지가 없고, 이 Ford GT는 더 잘 어울리는 쪽에 속합니다. 하지만 크롬에서 잠시 벗어나 보면, 우리는 Ford가 GT를 다시 생산하는 것을 재고해야 할 시점에 와 있다고 생각합니다. 여러분의 생각은 어떤가요?

출처 | GT Spirit