Ford GT Merkury 4 by GT Guy ve Camilo Pardo

İki yıl içinde kaç Ford GT üretildi? Pek çok değil, çünkü Ford, 2006’ya kadar ürettiği GT’lerin hepsini zar zor satabildi: kimilerine göre 4.500’ü, kimilerine göre ise 4.000’in biraz üzerini geçmedi. Birleşik Devletler’de çok sayıda bulunan bağımsız tuning atölyelerine güvenmek için yeterince fazla değil ama hayatta kalan Ford GT’lerden biri Merkury 4‘e dönüştürüldü. Çok özel bir Ford GT.
GT Guy, bu GT’nin yapımını üstlendi; 2004 civarında GT’nin yeniden doğuşunun arkasındaki isimlerden biri olan Camilo Pardo‘nun kendi eliyle hazırladığı yeni bir tasarım çizgisini takip etti. Bu kez yalnızca aracın grafiklerini tasarlamakla yetinmiş; bu, onu çağırmayı gerektirecek kadar kritik bir iş gibi görünmüyor, yine de Merkury 7’nin asıl gücü krom kaplamalı boyasında.

Krom kaplı bir GT’nin görsel etkisi yetmezmiş gibi, bu çocuklar Merkury 7’yi unutulmaz kılmak için uğraşmış. Bunun için turboyu değiştirmiş ve sonucun 725 beygir gücünde olması için Ford Performance aksesuarlarından bazılarını eklemişler.
Krom boyanın kimi modellerde diğerlerinden daha iyi göründüğünde şüphe yok ve bu Ford GT de daha iyi görünenler arasında yer alıyor. Ancak kromdan bir an için uzaklaşırsak, bence Ford GT’yi yeniden üretmeyi yeniden düşünmesi gereken bir eşikte olduğumuzu düşünüyorum. Siz ne düşünüyorsunuz?
Kaynak | GT Spirit
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik