Hyundai ST1: 미래에서 온 한국 제조사의 상용차

한국 제조사가 E-GMP 플랫폼을 기반으로 최근 선보인 전기차들은 매우 좋은 인상을 남겼고, 대중의 큰 호응을 받고 있다는 사실도 전혀 놀랍지 않습니다. 그런데 전기 모빌리티 분야와 관련한 Hyundai의 최신 발표는 예상치 못한 소식이었습니다.

회사는 우선 자국 시장에서, 새로운 전기차를 출시할 준비를 하고 있습니다. 이번에는 제한된 무게의 화물 운송이 필요한 전문가들을 위한 차량입니다. Hyundai ST1은 결국 소규모 사업자를 위한 완전 전기 상용차로, 화물 운송용 카고 타입, 냉장 적재함을 갖춘 타입, 그리고 고객이 필요에 맞게 직접 개조할 수 있도록 샤시만 제공되는 타입 등 여러 가지 버전으로 출시될 예정입니다.

Hyundai는 ST1 개발 초기 단계에서 회사 팀이 여러 배송 업체와 기타 전문가들과 접촉하여 일상에서 실제로 필요한 것이 무엇인지 파악했다고 밝혔습니다. 매우 기본적인 휠과 도색되지 않은 플라스틱 범퍼를 사용한 점에서, 한눈에 보아도 주로 업무용으로 설계된 차량임이 분명합니다. 그럼에도 불구하고 Hyundai의 노력은 주목할 만합니다. 이런 점에도 불구하고 외관은 매우 미래지향적이고 색다르게 보이기 때문입니다. 외부 디자인은 브랜드의 스타리아 미니밴에서 분명 영감을 받았습니다.

이거 어디서 본 것 같지 않나요?

이 Hyundai 전기 밴의 또 다른 눈에 띄는 디자인 요소는 헤드라이트 유닛을 매우 낮은 높이에 완벽하게 위장하여 배치한 점입니다. 이를 통해 차량 전면을 가로지르는 주간 주행등 라인이 더욱 돋보이게 했습니다. 이는 새로운 코나에서도 볼 수 있는 방식입니다.

하지만 새 세대 코나와의 유사점은 이것만이 아닙니다. 사진에서 볼 수 있듯이, ST1에서 Hyundai는 충전 포트를 차량 전면에 통합하는 방식을 택했습니다. 일반적으로 많이 쓰이는 양쪽 측면 대신 말입니다.

이 한국 제조사는 ST1에서 적재와 하역 작업을 쉽게 하기 위해 지상고를 줄이려고 노력했다고 밝혔습니다. 한편, 회사는 공기역학 계수에 대한 구체적인 수치는 공개하지 않았지만, 쐐기형 전면부는 바람 저항을 줄여 에너지 효율을 높이는 데 분명 큰 도움이 될 것입니다.

마지막으로, Hyundai는 새로운 전기 밴의 전체 기술 사양을 올해 상반기가 끝나기 전에 공개하겠다고 약속했습니다. 이 시점은 한국 시장 출시 시기와 맞물릴 것입니다. 회사는 또한 ST1을 아직 정해지지 않은 다른 시장에도 판매할 계획이라고 밝혀, 유럽에도 언젠가 도착할 가능성이 꽤 높아 보입니다. 아마도 2025년쯤이 될 것 같습니다.